
Etter uker med usikkerhet har US Navy fått økonomisk lettelse med Senatets godkjennelse av 1,4 milliarder dollar til F/A-XX-programmet, et sjettegenerasjons marinejagerfly.
Finansieringen hadde blitt midlertidig satt på pause for å prioritere luftforsvarets F-47 NGAD, men gir nå marinen mulighet til å gå videre med å velge et vinnende design med fokus på et hangarskip-kompatibelt jagerfly, forskjellig fra luftforsvarets modell.
Viseark Admiral Daniel Cheever, kommandør for Naval Air Forces, understreket at F/A-XX vil erstatte Super Hornets F/A-18E/F og Growlers E/A-18G, og operere sammen med F-35C. Han fremhevet at flyet vil være fullstendig designet for hangarskip-operasjoner, og kombinere angrepskapasiteter og luftoverlegenhet, essensielt for å sikre global maritim kontroll.
Marinen planlegger å introdusere jagerflyet på 2030-tallet, som en fortsettelse av utviklingen fra fjerde til sjette generasjon fly.
Programmet inkluderer også integrasjon med ubemannede plattformer som MQ-25 Stingray, som vil utføre lufttankning og andre strategiske funksjoner. Initiativet representerer en utvidelse av det «sjettegenerasjons kampnettverket», som kombinerer bemannede fly og samarbeidende droner, og gjør det mulig for marinen å opprettholde luftoverlegenhet og maktprojeksjon mot nye trusler.
Kilde: The Aviationist | Foto: X @Fighterman_FFRC | Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet
Northrop Grumman releases 6th Gen F/A-XX concept rendering on its official website pic.twitter.com/rq8IqID5WV
— Fighterman_FFRC (@Fighterman_FFRC) 7. august 2025
