Den amerikanske hær testede autonome terrængående køretøjer fra Polaris under konkurrencen xTech|Edge Strike: Ground, som fandt sted den 13. marts i Vilseck, Tyskland.
Ifølge hjemmesiden Defence Blog evaluerede arrangementet teknologier til autonome køretøjer designet til militær logistik, rekognoscering og evakueringsmissioner.
Konkurrencen er en del af hærens indsats for at identificere nye automatiserede landbaserede platforme, der kan operere i omstridte miljøer og reducere risikoen for personel.
Under konkurrencen integrerede udviklerne af autonomi Dataspeed Inc., Forterra og Overland AI deres teknologier i forskellige offroad-platforme fra Polaris.
Systemerne konkurrerede i kategorien ubemandede, automatiserede og modulære landplatforme ved hjælp af kommercielle og militære køretøjer tilpasset autonome operationer.
Ifølge Polaris Government and Defense omfattede de køretøjer, der blev brugt under demonstrationerne, det ultralette taktiske køretøj MRZR D4, det utility side-by-side RANGER XD 1500 og side-by-side RZR XP 1000 Sport.
Hver platform blev parret med et autonomt kontrolsystem udviklet af de deltagende virksomheder. Målet var at demonstrere, hvordan eksisterende taktiske mobilitetskøretøjer kan understøtte ubemandede missioner på slagmarken.
Ifølge virksomheden bruges Polaris-taktiske køretøjer allerede af mere end 50 militær- og sikkerhedsstyrker verden over.
“Polaris-køretøjer er blevet kraftmultiplikatorer for ekspeditionsstyrker over hele verden, og integrationen af autonomi kan yderligere udvide køretøjernes roller og kapaciteter,” sagde Nick Francis, vicepræsident for Polaris Government and Defense.
“Som en kommerciel virksomhed med høj produktionskapacitet er vi unikt positioneret til at levere overkommelige ubemandede landkøretøjer i stor skala,” tilføjede han.
Foto: Polaris. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
