Dans le cadre d’une campagne en 2018 visant à promouvoir la Tesla Roadster et à marquer un vol d’essai de SpaceX, Elon Musk a envoyé le véhicule dans l’espace pour une aventure inhabituelle à travers le cosmos.
Le projet de la Tesla Roadster a finalement été annulé. Mais la Roadster spatiale, avec Starman, un mannequin vêtu d’une combinaison d’astronaute, comme « conducteur », continue de dériver librement dans notre galaxie.
Depuis son lancement, la position du véhicule est suivie par le site whereisroadster.com. Actuellement, la voiture semble se trouver au-delà de l’orbite de Mars, mais elle pourrait être en train de revenir vers notre planète.
Selon le site Ladbible, la Roadster possède sa propre orbite, qui croise parfois la trajectoire de la Terre autour du Soleil, tout en allant au-delà de Mars à une vitesse de plus de 29 000 km/h.
Actuellement, elle se trouve à 226 millions de kilomètres du Soleil, mais depuis son lancement il y a huit ans, elle a déjà effectué cinq orbites autour de l’étoile au centre de notre système solaire.
Bien que la voiture se dirige vers la Terre, les chances qu’elle revienne sur notre planète sont extrêmement faibles. Toutefois, si elle traversait l’atmosphère terrestre et atteignait le sol, Musk pourrait être tenu responsable de la chute du véhicule.
« L’espace est vaste et la probabilité que cela cause des problèmes, au-delà de l’agacement des gens, est minime, mais l’envoi d’objets dans l’espace doit être fait de manière responsable et pour des objectifs clairement justifiés, et non selon les caprices d’un milliardaire », a déclaré le Dr Thomas Cheney, vice-chancelier à la recherche en droit à l’université de Northumbria, à Forbes.
« Cela aurait également dû être un signal d’alarme sur le type de personne qu’est M. Musk. Le seul problème juridique auquel Musk pourrait être confronté serait si la Tesla heurtait un autre objet fabriqué par l’homme et causait des dommages, mais même dans ce cas, selon le régime de responsabilité établi par la Convention sur la responsabilité et le Traité de l’espace extra-atmosphérique, il faudrait prouver que Tesla était “en faute”. »
« Ce qui est quelque chose que nous n’avons pas encore défini de manière utile — et la partie lésée devrait être prête à faire l’effort et à supporter les coûts d’une action en justice contre SpaceX et le gouvernement américain, car en fin de compte, c’est le gouvernement des États-Unis qui est responsable en vertu du droit international de tout dommage », a ajouté Cheney.
Photo : whereisroadster.com. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
