Ce scooter électrique à trois roues défie la mobilité en entrant dans une catégorie assez unique. Après tout, ce n’est ni une moto ni une voiture.
Le XYTE One, de la société allemande XYTE Mobility, est essentiellement un tricycle qui peut être conduit comme une microvoiture, grâce à sa “cellule de sécurité” intégrée.
Il fonctionne comme une cage de protection construite autour du pilote. Cela signifie que le XYTE One peut être conduit légalement sans casque dans certaines régions, ce qui en fait déjà un modèle remarquable dans le domaine de la micromobilité.
Un autre facteur est son accessibilité. Le XYTE One a été conçu pour être utilisé avec un permis de conduire standard, sans nécessiter de permis spécifique pour les motos.
Comme il a été développé pour les citadins ayant besoin d’un véhicule pour leurs déplacements quotidiens, ne vous attendez pas à des chiffres élevés concernant les performances du scooter.
Sa vitesse maximale est d’environ 100 km/h, ce qui est largement suffisant pour les routes urbaines et les routes principales, tandis que son autonomie est de plus de 110 km avec une seule charge, ce qui le rend parfait pour les trajets quotidiens.
À l’intérieur, il dispose d’un écran tactile de 10 pouces, de la connectivité LTE et d’une application mobile avec des fonctions de navigation et de suivi à distance, tandis que l’éclairage est entièrement à LED.
Parmi ses autres caractéristiques, on trouve un coffre de 72 litres, utile pour transporter des sacs de courses, et une marche arrière pour faciliter les manœuvres dans les espaces restreints.
Le véhicule a été présenté pour la première fois en septembre dernier lors de la IAA Mobility à Munich, en Allemagne. Pour les 500 premières unités, la marque a proposé un prix promotionnel de 13 008 € (environ 15 200 $ US).
Photos : XYTE Mobility. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
