Leonardo, leader en technologie aérospatiale, a dévoilé le design du Proteus, un hélicoptère sans pilote d’environ trois tonnes, conçu pour démontrer des avancées en autonomie, modularité et interchangeabilité des charges utiles.
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Le développement du Proteus s’inscrit dans la stratégie de Transformation de l’Aviation Maritime (MATx) de la Royal Navy britannique, visant à moderniser l’aviation maritime d’ici 2040.
Une innovation dans le design modulaire
L’une des caractéristiques uniques du Proteus est son compartiment de charge utile modulaire. Ce design innovant offre une flexibilité pour différentes missions, permettant par exemple de remplacer le carburant par des charges utiles spécifiques à chaque opération. Cette modularité fournit aux commandants une large gamme d’options avec un seul type d’aéronef, réduisant les coûts opérationnels et la nécessité de maintenir plusieurs flottes distinctes.
Technologie de pointe et avantages opérationnels
L’hélicoptère sans pilote est développé par l’équipe d’innovation des capacités futures (FCI) et intègre des techniques avancées de conception et de fabrication. En plus de proposer une solution plus économique, le Proteus vise à faciliter l’intégration des nouvelles technologies d’hélicoptères, en faisant un outil polyvalent et efficace pour les opérations maritimes.
Les avantages attendus incluent :
- Flexibilité opérationnelle : Permet une adaptation rapide de l’aéronef à différentes missions.
- Rentabilité : Élimine le besoin de multiples flottes, réduisant les coûts d’acquisition et de maintenance.
- Soutien à la stratégie MATx : Contribue à l’évolution de l’aviation maritime, alignée sur les besoins futurs de la Royal Navy.
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Le Proteus renforce l’engagement de Leonardo et de la Royal Navy à être à la pointe de l’aviation maritime avec des technologies innovantes et des solutions durables. Avec le développement continu de technologies de pointe, le projet vise à redéfinir les standards d’efficacité et d’adaptabilité dans l’aviation navale.
Source et images : Leonardo. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.