Découvrez le mythique History Supreme, le yacht le plus cher du monde. Photos : Stuart Hughes
Le yacht nommé History Supreme est connu comme le “roi des mers”, car aucun autre yacht de luxe transatlantique n’est parvenu à égaler son prix de 3 milliards de livres sterling.
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Le projet a été commandé à la société Stuart Hughes de Liverpool, Royaume-Uni, pour un homme d’affaires malaisien anonyme.
Stuart Hughes est réputé pour son travail sur d’autres articles de luxe, tels que des iPhones, qu’il recouvre de métaux précieux.
Les 100 pieds du yacht ont pris 3 ans à être achevés, et environ 100 000 kilos d’or massif et de platine ont été ajoutés pour rendre ce projet unique.
Toutes les caractéristiques, y compris le pont, la zone de restauration, les balustrades, l’ancre, ont été réalisées en métaux précieux.
La base du navire a été enveloppée d’or, formant une fine couche pour entourer cette immense section.
La chambre principale a été ornée de détails en platine, y compris une caractéristique murale faite de pierre de météorite et d’os de dinosaure authentique.
L’os de dinosaure, provenant de l’Arizona, aux États-Unis, coûte généralement environ 68 000 livres sterling pour un petit morceau de l’os de la cuisse, mais a été utilisé pour ajouter une touche très onéreuse au grand projet.
Les yachts sont généralement vus comme un achat que seuls les très riches peuvent se permettre, mais le History Supreme est hors de portée de la plupart des milliardaires.
Le History Supreme est-il une légende ?
Le yacht a été vendu en 2011 à un entrepreneur anonyme qui ne s’est jamais présenté officiellement à Stuart lors de cette vente historique.
Au cours des 12 dernières années, aucune photo du bateau n’a été prise, le rendant mystérieux quant à son emplacement actuel et son état.
Beaucoup sont intrigués par le yacht, certains affirmant même qu’il s’agit d’une histoire inventée en raison de l’absence de photos prises de celui-ci.
Il n’existe que quatre images et les intérieurs incrustés de diamants et le revêtement en or ne peuvent être véritablement vus qu’à distance.
Une autre controverse concerne le fonctionnement du navire.
Un yacht devant gérer un poids supplémentaire de 100 000 kg coulerait dans l’eau, car il serait simplement trop lourd.
Les passionnés de yachting espèrent encore qu’un jour le yacht mystique réapparaisse, et que sa beauté coûteuse puisse être admirée et mieux représentée.
Photos et informations : Stuart Hughes / thesun
