DARPA har annonceret afslutningen på de endelige tests af RACER-programmet, der er rettet mod udvikling af robotisk autonomi til landkøretøjer i komplekse miljøer.
Ifølge agenturet er teknologien klar til at blive overført både til amerikanske militære enheder og til kommercielle anvendelser efter demonstrationer gennemført i 2025 sammen med Hæren og Marinekorpset. Testene bekræftede køretøjernes evne til at operere uden GPS, forudkortlagte ruter eller direkte menneskelig kontrol.
I modsætning til programmer, der fokuserer på et enkelt køretøj, består RACER af en genanvendelig softwarestak bestående af algoritmer, databaser og neurale netværksmodeller. Denne arkitektur gør det muligt for forskellige sensorudstyrede platforme at blive autonome køretøjer, som kan operere i degraderede og omstridte miljøer, og indfrier et løfte, der begyndte med DARPA-udfordringerne i 2004–2005.
Under operationelle demonstrationer blev systemet anvendt i realistiske kampscenarier, såsom autonom åbning af korridorer i minefelter og langtrækkende rekognosceringsmissioner. Under øvelser på National Training Center i Californien anvendte hærens enheder RACER-køretøjer som modstander, hvilket validerede teknologiens ydeevne i taktiske operationer og fremhævede reduceret risiko for soldater under farlige missioner.
Et andet væsentligt fremskridt i programmet var RACERs perceptionsarkitektur, som er i stand til at forudsige terrænet og tilpasse køretøjets adfærd i ukendte miljøer på omkring én dag – et markant spring i forhold til tidligere systemer. Med programmets afslutning erklærede DARPA, at teknologien er klar til bred anvendelse, og fremhævede dens dobbeltanvendelsespotentiale samt fremkomsten af virksomheder, der allerede anvender den udviklede autonomi i civile sektorer som landbrug, minedrift, byggeri og transport.
Kilde: Defence Blog | Foto: X @DARPA | Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen
