Die Königlich Dänische Luftwaffe hat am 18. Januar 2026 offiziell eines der längsten und prägendsten Kapitel ihrer Kampffliegerei beendet, indem sie die letzten F-16 Fighting Falcon außer Dienst stellte.
Die Flugzeuge verteidigten den Luftraum des Landes fast 46 Jahre lang und markieren den vollständigen Übergang zur neuen Flotte der fünften Generation auf Basis der F-35 Lightning II.
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Der Abschied fand im Rahmen einer Zeremonie auf dem Luftwaffenstützpunkt Skridstrup statt, an der Generalmajor Jan Dam, Chef der Luftwaffe, sowie Generalleutnant Per Pugholm Olsen, Leiter der Behörde für Verteidigungsbeschaffung, teilnahmen. Die Veranstaltung wurde von der Dänischen Behörde für Verteidigungsbeschaffung bekanntgegeben.
Fast ein halbes Jahrhundert im Dienst
Das erste dänische F-16-Flugzeug landete am 18. Januar 1980 im Land. Im Laufe des Programms beschaffte die Königlich Dänische Luftwaffe insgesamt 77 Flugzeuge in den Versionen F-16A und F-16B in zwei großen Losen sowie zwei zusätzliche Bestellungen zum Ersatz vorzeitig außer Dienst gestellter Zellen.
Ende der 1970er Jahre begannen Belgien, Dänemark, Norwegen und die Niederlande — Mitglieder der European Participating Air Forces — mit der Suche nach einem Nachfolger für die F-104 Starfighter. Die Gruppe wurde der erste internationale Kunde der F-16 und beteiligte sich gemeinsam mit den Vereinigten Staaten an einem multinationalen Entwicklungsprogramm für den Jäger.
Gemäß der Industrievereinbarung sollten die für europäische Länder bestimmten Flugzeuge auf dem Kontinent gefertigt werden. Die dänischen F-16 des ersten Loses wurden von SABCA in Belgien montiert, während die des zweiten Loses aus den Produktionslinien von Fokker in den Niederlanden stammten.
Die Erstbestellung umfasste 46 einsitzige F-16A und 12 doppelsitzige F-16B, alle im Standard Block 1, mit Auslieferungen ab Januar 1980. Im August 1984 wurden weitere 12 Flugzeuge des Standards Block 15 mit verlängertem Seitenleitwerk — acht F-16A und vier F-16B — bei Fokker bestellt, um durch intensive Nutzung verschlissene Maschinen zu ersetzen.
Übergang zur F-35
Zur Ablösung der betagten Flotte beschaffte Dänemark 27 F-35A-Kampfjets. Die letzten in den Vereinigten Staaten produzierten Flugzeuge sollen im Laufe des Jahres 2026 ausgeliefert werden; die gesamte Flotte wird auf Skridstrup stationiert, wo die spezifische Infrastruktur für den neuen Waffenträger bereits fertiggestellt ist.
Das Land beteiligt sich seit 1997 am F-35-Programm. Nach Bewertungen zwischen 2013 und 2016 empfahl die Regierung im Mai 2016 offiziell den Kauf von mindestens 27 Flugzeugen. Das Parlament genehmigte das Programmbudget im Jahr 2017, mit einer Umsetzung bis 2026.
Die erste dänische F-35A wurde am 7. April 2021 direkt von Lockheed Martin übernommen. Seitdem entschied sich das Land, die Flotte durch die zusätzliche Beschaffung von 16 Flugzeugen zu erweitern und damit seine Luftverteidigungsfähigkeiten sowie die Machtprojektion im Rahmen der NATO weiter zu stärken.
Mit der Außerdienststellung der F-16 schließt Dänemark eine Ära, die von jahrzehntelanger Interoperabilität und hoher Einsatzbereitschaft geprägt war, und festigt zugleich endgültig den Eintritt in die modernste Generation von Kampfflugzeugen.
Quelle und Bilder: Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse – Facebook @FMI. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
