A Dacia anunciou que o Sandero finalmente ganhará uma versão híbrida para o ano-modelo de 2026.
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Para o próximo ano, tanto o Sandero como o Stepway receberão uma mudança de design, que parecem acompanhar as mudanças do sedã Logan e da perua Jogger. Todos os modelos receberão faróis redesenhados e uma grade atualizada, projetados para dar a ilusão de ser uma única peça.
Ainda externamente, rodas de liga leve redesenhadas e calotas novas chegam para as versões mais baratas, que rodam sobre rodas de aço. Uma antena em formato de barbatana de tubarão agora é padrão e, dependendo do modelo, a Dacia introduz duas novas cores: Amber Yellow e Sandstone.
Mesmo permanecendo um carro barato para o mercado europeu, a Dacia não deixou a desejar em recursos. Para 2026, a linha ganhará uma tela sensível ao toque maior de 10 polegadas com Apple CarPlay sem fio e Android Auto.
O Sandero, o Stepway, o Jogger e o Logan também receberão uma base de carregamento por indução, faróis automáticos, uma câmera multivisualização e espelhos retrovisores elétricos, embora a maioria desses recursos sejam adquiridos separadamente.
Por debaixo do capô, as atualizações mais significativas chegam para o Sandero Stepway e o Jogger. A Dacia equipou um trem de força híbrido que combina um motor a gasolina de 1,8 litro naturalmente aspirado com dois motores elétricos, uma bateria de 1,4 kWh e uma transmissão automática com quatro marchas para o motor de combustão e duas para o elétrico. Essa configuração produz um torque combinado de 155 cv e 170 Nm.
Todos os quatro modelos podem ser equipados com um motor turbo de três cilindros e 1,2 litro, que também funciona com gás liquefeito de petróleo (GLP). Ele desenvolve 120 cv, enviados às rodas dianteiras por meio de uma transmissão manual de seis marchas ou uma automática de dupla embreagem também de seis marchas.
Dependendo do modelo, também estão disponíveis motores turbo a gasolina com 100 ou 110 cavalos de potência, cada um acoplado a uma transmissão manual de seis marchas. O motor básico continua sendo um três cilindros naturalmente aspirado, produzindo 65 cv, acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas.
A Dacia ainda não divulgou detalhes sobre os preços dos carros atualizados, mas, de acordo com o site Autocar, espera-se que eles tenham preços semelhantes aos de hoje: cerca de US$ 21 mil para o Sandero e US$ 26 mil para o Jogger.
Foto e vídeo: Dacia. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
