Dacia a annoncé que le Sandero aura enfin une version hybride pour le millésime 2026.
Pour l’année prochaine, le Sandero et le Stepway bénéficieront d’un restylage, qui semble suivre les évolutions de la berline Logan et du break Jogger. Tous les modèles recevront des phares redessinés et une calandre mise à jour, conçus pour donner l’illusion d’une seule pièce.
Toujours à l’extérieur, des jantes en alliage redessinées et de nouveaux enjoliveurs feront leur apparition sur les versions les moins chères, qui roulent sur des roues en acier. Une antenne en forme d’aileron de requin devient désormais standard et, selon le modèle, Dacia introduit deux nouvelles couleurs : Amber Yellow et Sandstone.
Tout en restant une voiture abordable pour le marché européen, Dacia n’a pas fait de compromis sur les équipements. Pour 2026, la gamme disposera d’un écran tactile plus grand de 10 pouces avec Apple CarPlay sans fil et Android Auto.
Le Sandero, le Stepway, le Jogger et le Logan recevront également une base de charge par induction, des phares automatiques, une caméra multi-vue et des rétroviseurs électriques, bien que la plupart de ces équipements soient optionnels.
Sous le capot, les mises à jour les plus importantes concernent le Sandero Stepway et le Jogger. Dacia a équipé un groupe motopropulseur hybride combinant un moteur essence atmosphérique de 1,8 litre avec deux moteurs électriques, une batterie de 1,4 kWh et une transmission automatique à quatre rapports pour le moteur thermique et deux pour le moteur électrique. Cette configuration produit une puissance combinée de 155 ch et un couple de 170 Nm.
Les quatre modèles peuvent être équipés d’un moteur turbo trois cylindres de 1,2 litre, qui fonctionne également au gaz de pétrole liquéfié (GPL). Il développe 120 ch, transmis aux roues avant via une boîte manuelle à six rapports ou une boîte automatique à double embrayage également à six rapports.
Selon le modèle, des moteurs turbo essence de 100 ou 110 chevaux sont aussi disponibles, chacun associé à une boîte manuelle à six rapports. Le moteur de base reste un trois cylindres atmosphérique développant 65 ch, associé à une boîte manuelle à cinq rapports.
Dacia n’a pas encore communiqué les prix des voitures mises à jour, mais selon le site Autocar, ils devraient rester proches des tarifs actuels : environ 21 000 $ pour le Sandero et 26 000 $ pour le Jogger.
Photo et vidéo : Dacia. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et revu par l’équipe éditoriale.
