Csehország megkapta az utolsó L-39 Skyfox repülőgépeket az F-35 pilóták kiképzésére

L-39 Skyfox. Instagram @aero_vodochody
L-39 Skyfox. Instagram @aero_vodochody

Vodochody, 2025. augusztus 20. – Az AERO Vodochody AEROSPACE ma befejezte az utolsó két L-39 Skyfox taktikai és kiképző repülőgép leszállítását az állami tulajdonú LOM PRAHA részére, ezzel teljesítve a 2022-ben aláírt, négy gépre vonatkozó szerződést, hat hónappal a határidő előtt.

A repülőgépeket a pardubicei Repülőkiképző Központnak adták át, ahol a Cseh Légierő pilótáinak képzését fogják támogatni, beleértve a jövőbeni F-35 Lightning II személyzetet is.

+ Több mint 20 ezer ember gyűjtött adományt és küldött UH-60 Black Hawk helikoptert Ukrajnának

Viktor Sotona, az Aero elnöke szerint az előrehozott szállítás megerősíti a csapat professzionalizmusát és a gyártási folyamat hatékonyságát. Hangsúlyozta továbbá, hogy a vállalat már megkezdte a tárgyalásokat arról, hogy a LOM PRAHA éljen a további négy repülőgép megvásárlásának lehetőségével.

„A Skyfox megfelel a NATO legszigorúbb szabványainak, és az EMAR 21 és EMACC tanúsításoknak köszönhetően referenciaplatformnak számít az európai pilóták képzésében” – mondta Sotona.

Ellenőrzések és tesztek

L-39 Skyfox. Instagram @aero_vodochody
L-39 Skyfox. Instagram @aero_vodochody

A hivatalos átvétel előtt a LOM PRAHA szakértői teljes körű ellenőrzéseket végeztek, beleértve a repülési teszteket, az avionika ellenőrzését és az integrált kiképzőrendszer teljesítményének elemzését.

Üzemeltetési tapasztalatok

A LOM PRAHA oktatói már 2024-ben repültek a Skyfox-szal, és kiemelték az előző generációhoz képest tapasztalt előnyeit: gyorsabb reakció az irányításra, jobb teljesítmény nagy magasságban, modern digitális pilótafülke és nagyobb kényelem kedvezőtlen körülmények között.

Új generációs platform

L-39 Skyfox. Instagram @aero_vodochody
L-39 Skyfox. Instagram @aero_vodochody

Az alap- és haladó kiképzésre egyaránt tervezett L-39 Skyfox a legmodernebb elektronikával, HUD-dal, HOTAS-szal, 3D terepmegjelenítéses többfunkciós kijelzőkkel és virtuális kiképzőrendszerekkel van felszerelve, amelyek lehetővé teszik összetett harci szcenáriók szimulációját közvetlenül a pilótafülkében.

Hazai ipar és NATO

A gyártás körülbelül 600 alvállalkozót von be, amelyek közül 400 cseh cég, erősítve a helyi ipari hatást. Amennyiben a további négy repülőgépre vonatkozó opció megerősítést nyer, Csehország növelheti részvételi kapacitását a NATO pilótaképzésben, és megszilárdíthatja pozícióját mint európai repülőkiképző központ.

Forrás és képek: aero.cz | Instagram @aero_vodochody. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült és a szerkesztőség ellenőrizte.

Back to top