CF Moto 450 CL-C. Foto: Reproducción Instagram @cfmoto.motorcycles.uk
CF Moto está ampliando su línea de motocicletas de pequeña cilindrada homologadas para la licencia A2 con el lanzamiento del modelo CL-C 450, que presenta un sofisticado diseño bobber.
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Este nuevo modelo destaca no solo por su estilo, sino también por incorporar tecnología avanzada, ofreciendo una sensación de déjà vu pero con innovaciones significativas.
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Como es común en la industria de las motocicletas, CF Moto utiliza una plataforma industrial para optimizar la producción. El costoso desarrollo de un motor generalmente lleva a la creación de varios modelos que lo utilizan. En este caso, el motor bicilíndrico paralelo de 450 cm³, exactamente 449 cc, ya ha sido empleado en otros modelos de la marca, como la deportiva 450 SR, la naked 450 NK y la trail 450 MT. Este último modelo es particularmente esperado en el mercado, compitiendo en el segmento dinámico dominado por la nueva Royal Enfield 450 Himalayan.
El nuevo CF Moto CL-C 450 se presenta como una custom elegante, evocando el estilo de las bobbers, similar a la Triumph Bonneville Bobber. Aunque comparte similitudes estéticas con otros modelos del género bobber, CF Moto innova con un enfoque más moderno y suele acertar en su diseño. Una moto que puede rivalizar codo a codo con las Speed 400 de Triumph, la Kawasaki Eliminator y la Honda Rebel.
Uno de los puntos destacados de este modelo es el asiento extremadamente bajo, con solo 690 mm de altura, lo que facilita la conducción y la maniobrabilidad.
El motor de 270° ha sido ajustado para simular la experiencia de conducción de un V-Twin, común en las motocicletas custom, ofreciendo una potencia de 30 kW o 40,5 CV a 8.000 rpm y un par motor de 42 Nm a 6.250 rpm.
El CL-C 450 pesa 181 kg, probablemente ya con los fluidos, y tiene un tanque de combustible de 12 litros. Un detalle importante es la transmisión final por correa, lo que reduce la necesidad de mantenimiento regular en comparación con una cadena e integrándose estéticamente de manera impresionante en el diseño general de la motocicleta.
Con estas características, la CF Moto CL-C 450 promete ser una adición valiosa tanto para novatos como para veteranos de la categoría A2, combinando un estilo clásico con toques modernos de rendimiento y diseño.
Especificaciones Técnicas – CL-C 450
Motor
Tipo de motor – 2 cilindros, refrigerado por agua, DOHC
Cilindrada – 449cc
Potencia máxima – 43,5 CV a 9000 rpm
Par máximo – 42 Nm a 6250 rpm
Tipo de embrague – Multidisco en baño de aceite, embrague deslizante
Chasis / Suspensión
Peso – 181 kg
Chasis – Tubo de acero
Neumático delantero – 130/90-R16 M/C CST, MT 3.0×16
Neumático trasero – 150/80-R16 M/C CST, MT 3.5×16
Suspensión delantera – Horquilla telescópica invertida
Suspensión trasera – Monoamortiguador alineado al centro
Brazo oscilante trasero – Doble brazo oscilante
Recorrido de suspensión delantera / trasera – 130mm / 96mm
Freno delantero – Ø320mm Discos simples con 4 pinzas radiales J.Juan
Freno trasero – Ø220mm Discos individuales J.Juan
Fotos – CL-C 450
Fuente: CF Moto. Fotos: Reproducción Instagram @cfmoto.motorcycles.uk. Video Reproducción Instagram @karamercanmotor. Este contenido fue creado con la ayuda de la IA y revisado por el equipo editorial.
