Na semana passada, a Mercedes-Benz apresentou uma grande atualização para a linha Classe S. E, para quem procura um modelo com blindagem reforçada, a novidade é o novo S680 Guard.
Debaixo do capô do novo S680 Guard está o comprovado motor V-12 de 6,0 litros equipado com um par de turbocompressores. Ele produz 603 cavalos de potência e 830 Nm de torque em um carro que pesa cerca de 4,2 toneladas métricas.
Ele tem tração nas quatro rodas, mas sua velocidade máxima é limitada eletronicamente a 190 km/h. Apesar disso, seu brilho está em sua blindagem. Segundo a Mercedes, este é o único sedã de produção em série no mundo a oferecer proteção balística VR10 para áreas de vidro e opaque do corpo.
Caso o motor V-12 comece a pegar fogo após um ataque, o carro ainda conta com um sistema de extintor de incêndio a bordo que também pode apagar um incêndio por baixo do veículo.
Há também 900 litros de ar comprimido acessíveis com o toque de um botão, ativando o sistema de ar fresco de emergência e impedindo que os ocupantes inalem gases nocivos.
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A Mercedes também pode equipar o Guard com portas dianteiras e traseiras assistidas por servo para compensar o peso adicional resultante da blindagem.
Existem até elevadores hidráulicos para as janelas, o que significa que ainda é possível abrir ou fechar os vidros mesmo depois que o sistema elétrico falhar após um ataque.
O carro também conta com pneus Michelin PAX run-flat que podem ser conduzidos por até 30 quilômetros depois de furados. Além disso, a certificação VR10 significa que o Guard blindado também pode suportar tiros e certas explosões.
Por ser um carro blindado, ele deve ser o mais caro de toda a linha, de acordo com o site Motor 1. Embora a Mercedes ainda não tenha divulgado detalhes de preços para a versão blindada, vale lembrar que o modelo atual começou em € 547.000 na Alemanha.
Para fins de comparação, isso é mais do que o dobro do preço do Maybach Classe S. A versão de entrada do Maybach começava em € 220.000 na Europa após seu lançamento em 2021.
Mas, a menos que você seja James Bond ou um membro do alto escalão do governo, essa quantidade de proteção talvez não seja tão necessária para rodar no dia a dia.
Fotos: Mercedes-Benz. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
