La Mercedes-Benz ha presentato la nuova Classe S, che arriva sul mercato con il più grande aggiornamento mai realizzato all’interno di una singola generazione della berlina di lusso.
Secondo il costruttore, oltre il 50% del veicolo è stato sviluppato ex novo, aggiornato o perfezionato, consolidando il modello come riferimento globale in termini di comfort, tecnologia e sicurezza.
Il lancio celebra anche i 140 anni dell’invenzione dell’automobile, attribuita a Carl Benz nel 1886, rafforzando il ruolo storico della Classe S come vetrina tecnologica del marchio tedesco.
Il design evolve e adotta una nuova firma luminosa
Dal punto di vista estetico, la nuova Classe S inaugura un’identità ancora più marcata. Tra le novità spiccano la stella Mercedes illuminata sul cofano, una griglia anteriore illuminata più grande del 20% e i fari DIGITAL LIGHT di nuova generazione, ora con tecnologia a micro-LED, che ampliano il campo di illuminazione ad alta risoluzione e migliorano la visibilità notturna.
MB.OS trasforma l’auto in un ecosistema digitale
L’aggiornamento più profondo riguarda l’architettura elettronica. La Classe S debutta con MB.OS (Mercedes-Benz Operating System), un sistema descritto dal marchio come un “supercomputer” automobilistico. Integra tutti i sistemi del veicolo in un unico ecosistema connesso alla Mercedes-Benz Intelligent Cloud, consentendo aggiornamenti remoti (over-the-air) per diverse funzioni durante l’intero ciclo di vita dell’auto.
Assistenza alla guida di nuova generazione
Con un nuovo supercomputer e un set ampliato di sensori, la Classe S dispone ora di sistemi avanzati di assistenza alla guida, riuniti sotto la sigla MB.DRIVE. L’obiettivo è offrire una guida più sicura, prevedibile e confortevole in diverse condizioni di traffico.
Interni digitali e focus sulla connettività
Gli interni adottano di serie il MBUX Superscreen, accompagnato dall’ultima generazione del sistema MBUX. Il pacchetto include un assistente virtuale con IA generativa, un’interfaccia Zero Layer migliorata, navigazione basata su Google Maps e l’MBUX Surround Navigation, che amplia l’integrazione tra le informazioni di percorso e l’ambiente del veicolo.
Pensata per i clienti che utilizzano la Classe S con autista, la zona posteriore può essere equipaggiata con sedili individuali, due display da 13,1 pollici, comandi MBUX rimovibili e videoconferenza integrata. La proposta è trasformare la berlina in una vera sala riunioni su ruote o in uno spazio di relax di alto livello.
Motorizzazioni elettrificate e comfort raffinato
La gamma di motori include opzioni elettrificate, con unità a benzina a sei e otto cilindri, oltre a versioni ibride plug-in. Il comfort è ulteriormente valorizzato dalle sospensioni pneumatiche AIRMATIC, di serie, o dall’E-ACTIVE BODY CONTROL, opzionale, entrambi con smorzamento intelligente. Lo sterzo posteriore, con fino a 10 gradi di angolo, migliora l’agilità nelle manovre e la stabilità alle alte velocità.
Sicurezza e personalizzazione restano protagoniste
Fedele alla tradizione del modello, la nuova Classe S mantiene la leadership in materia di sicurezza con sistemi di ritenuta adattivi, pretensionatori PRE-SAFE Impulse e fino a 15 airbag. La personalizzazione è affidata al programma MANUFAKTUR Made to Measure, che offre oltre 150 colori esterni e circa 400 combinazioni interne, consentendo di creare esemplari praticamente esclusivi.
Con questo aggiornamento, la Classe S rafforza il suo ruolo di riferimento tecnologico per Mercedes-Benz e continua a dettare tendenze nel segmento delle berline di lusso, unendo innovazione digitale, comfort estremo e ingegneria d’avanguardia.
Fonte e immagini: Mercedes-Benz. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
