A Citroën C3 Aircross, amely körülbelül 20 000 dollárért kapható Brazíliában, a Latin NCAP által végzett biztonsági teszt során a legrosszabb, nulla csillagos értékelést kapta.
A feltárt hibák között szerepel, hogy csak két légzsák van alapfelszereltségként, ami elfogadhatatlan egy 2024-es modell esetében. Összehasonlításképpen az Indiában forgalmazott változat hat légzsákot tartalmaz, ami biztonságosabb megközelítést jelez.
Ezen kívül a tesztelés során az ütközések hatására nem volt elegendő védelem a mellkas számára az elölről ütközéseknél, és az oldalirányú ütközéseknél jelentős behatolás történt a kabinba, alacsony védelemmel mind a felnőttek, mind a gyerekek számára.
Még oldalsó légzsákok hozzáadásával is, az Aircross továbbra is nulla csillagot kapna a függönylégzsákok hiánya és a különböző helyzetekben nyújtott nem megfelelő védelem miatt. A Latin NCAP aggasztó pontszámokat adott: 33%-ot a felnőtt utasoknak, 11%-ot a gyermekeknek, 50%-ot a gyalogosoknak és 35%-ot a biztonsági asszisztens rendszereknek. Az oldalsó oszlopütközéses tesztet elvetették, mivel nem volt megfelelő fejvédelem.
A Latin NCAP vezetői kritizálták a Stellantist, a Citroën anyavállalatát, hogy a költségeket helyezi előtérbe a biztonság helyett, miközben a versenytársak jobb teljesítményt nyújtó gazdaságos modelleket kínálnak. A Stellantis válaszában azt állította, hogy az Aircross megfelel a jelenlegi szabályozásoknak, és kiemelte annak robusztus platformját, de nem reagált közvetlenül a Latin-Amerikában forgalmazott modellek biztonsági felszereléseinek hiányosságaira vonatkozó kritikákra.
Forrás: Motor1.com | Fotó: Instagram @latinncap | Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével hozták létre, és a szerkesztőcsapat felülvizsgálta