Der Citroën C3 Aircross, der in Brasilien für etwa 20.000 US-Dollar verkauft wird, erhielt die schlechteste mögliche Bewertung, null Sterne, im Sicherheitstest des Latin NCAP.
Unter den festgestellten Mängeln sticht hervor, dass nur zwei Airbags serienmäßig vorhanden sind, was für ein Modell aus dem Jahr 2024 inakzeptabel ist. Zum Vergleich: Die in Indien verkaufte Version verfügt über sechs Airbags, was einen sichereren Ansatz zeigt.
Außerdem zeigte die Leistung bei Aufpralltests, dass der Schutz des Brustkorbs bei Frontalzusammenstößen unzureichend war und bei seitlichen Kollisionen eine erhebliche Eindringung in die Kabine stattfand, mit niedrigerem Schutz für Erwachsene und Kinder.
Selbst mit der Hinzufügung von Seitenairbags würde der Aircross weiterhin mit null Sternen bewertet, da es an Vorhang-Airbags fehlt und der Schutz in verschiedenen Situationen unzureichend ist. Latin NCAP vergab besorgniserregende Punktzahlen: 33% für erwachsene Insassen, 11% für Kinder, 50% für Fußgänger und 35% für Sicherheitsassistenzsysteme. Der Seitenaufpralltest gegen einen Pfosten wurde aufgrund fehlendem Kopf-Schutzes abgelehnt.
Die Führung von Latin NCAP kritisierte Stellantis, die Muttergesellschaft von Citroën, dafür, Kosten über Sicherheit zu stellen, während Wettbewerber günstigere Modelle mit besserer Leistung anbieten. Stellantis antwortete, dass der Aircross den aktuellen Vorschriften entspricht und hob die robuste Plattform hervor, reagierte jedoch nicht direkt auf die Kritik hinsichtlich des Fehlens grundlegender Sicherheitsausstattung im in Lateinamerika verkauften Modell.
Quelle: Motor1.com | Foto: Instagram @latinncap | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft