
China bereidt zich voor op een nieuwe generatie zware vrachtvliegtuigen met als doel het mondiale bereik van het Volksbevrijdingsleger uit te breiden.
+ Zweden bestelt vier C-390 Millennium militaire transportvliegtuigen bij Embraer
De informatie is afkomstig van de Defence Blog. Het rapport verwijst naar een onlangs gepubliceerd technisch artikel waarin het conceptuele ontwerp en de prestatie-eisen van een toekomstig zwaar vrachtvliegtuig met een gecombineerde vleugel-rompconfiguratie (BWB) worden beschreven.
Het project zou een radicale breuk betekenen met de conventionele ontwerpen van bestaande platforms, zoals de Y-20. Het artikel beschrijft ook de ambitieuze ontwerpdoelen van het vliegtuig en benadrukt het vermogen om zwaardere ladingen over langere afstanden te vervoeren.
Naar verwachting zal het nieuwe vliegtuig tot 120 ton vracht kunnen vervoeren met een maximaal startgewicht van ongeveer 470 ton, waarmee het de huidige vloot van zware transportvliegtuigen van China overtreft.
Bovendien wordt geschat dat het een bereik van 6.500 kilometer zal hebben met volledige lading, wat directe intercontinentale missies zonder tankstop mogelijk maakt.

Het conceptuele ontwerp gebruikt een gecombineerde vleugel-rompindeling (BWB), waarbij de romp en de vleugels samen één dragend oppervlak vormen. Dit ontwerp vergroot het interne laadvolume en verbetert tegelijkertijd de aerodynamische efficiëntie.
De V-vormige staart, de gebogen buitenste vleugeldelen en de motoren die op de vleugels zijn gemonteerd – geplaatst om de luchtstroom te optimaliseren en de weerstand te verminderen – zijn opvallende structurele kenmerken die in het artikel worden genoemd.
De stuwkracht van de motor in de basisconfiguratie wordt geschat op 370 kN, hoewel optimalisatiestudies suggereren dat motoren in het bereik van 350 tot 369 kN een betere brandstofefficiëntie kunnen bieden.
Het vliegtuig is ontworpen om te kunnen opstijgen van een gedeeltelijk voorbereide baan van 2.600 meter met volledige lading, waardoor operaties vanaf afgelegen vliegvelden mogelijk worden.
Bij lagere laadcapaciteit zou het in staat zijn om operaties uit te voeren op grote hoogte, inclusief starts vanaf 4.000 meter boven zeeniveau.

Hoewel het project zich nog in de conceptfase bevindt, zou dit geavanceerde transportvliegtuig, als het wordt ontwikkeld, een grote stap voorwaarts betekenen in China’s vermogen om macht te projecteren en expeditieoperaties te ondersteunen.
Het bereik, de laadcapaciteit en de veldprestaties zouden een snelle verplaatsing van zware grondtroepen mogelijk maken en de strategische logistieke capaciteiten van Peking uitbreiden naar regio’s die momenteel buiten zijn bereik liggen.
Foto en video: Reproductie. Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en herzien door het redactieteam.
