Chevrolet präsentiert den Silverado EV ZR2 mit 1100 PS, um in der Mint 400 zu konkurrieren und den Trail Boss Off-Road vorwegzunehmen (Instagram @chevrolet)
Chevrolet setzt auf Off-Road-Leistung, um das Interesse am Silverado EV zu steigern, der immer noch deutlich weniger verkauft wird als die Verbrennerversion.
Dafür haben sie den Silverado EV ZR2 entwickelt, einen elektrischen Renn-Pickup mit drei Motoren und 1100 PS, der in der Mint 400 antreten wird, einem der herausforderndsten Off-Road-Rennen in den USA.
Das Modell verfügt über Verbesserungen wie 37 Zoll große BFGoodrich-Reifen, verstärkte Aufhängungen und Multimatic-Dämpfer sowie sperrbare Differenziale und Unterbodenschutzplatten. Sein Antriebsstrang ist ähnlich dem des Hummer EV, und GM gibt an, dass er 15.600 Nm Drehmoment auf die Räder bringt, obwohl der tatsächliche gemessene Wert konventionell niedriger ist.
Neben dem Rennen bereitet Chevrolet auch die Einführung des Silverado EV Trail Boss vor, einer Off-Road-Version, die noch in diesem Jahr auf den Markt kommt. Diese Variante, die erstmals 2022 gezeigt wurde, hat lange gebraucht, um in die Produktion zu gehen, aber sie ist endlich auf dem Weg. Der Trail Boss wird mit einer erhöhten Aufhängung, 18-Zoll-Rädern, 35-Zoll-All-Terrain-Reifen, roten Abschlepphaken und einem speziellen Modus für unwegsames Gelände ausgestattet sein, was mehr Off-Road-Fähigkeiten gewährleistet.
Die Teilnahme des Silverado EV ZR2 an der Mint 400 wird als Labor für Chevrolet dienen, um Komponenten zu testen und Technologien zu verfeinern, die auf Serienmodelle angewendet werden können. Die Marke erklärt, dass die bei der Teilnahme an der Veranstaltung gewonnenen Erfahrungen sowohl dem Trail Boss als auch zukünftigen Hochleistungszubehörteilen für ihre Elektrofahrzeuge zugutekommen werden.
Weitere Details zur neuen Version des Silverado EV werden bald bekannt gegeben.
Quelle: Car and Driver | Foto: Instagram @chevrolet | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
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