Jim Farley, CEO da Ford, não negou o impacto que os veículos chineses estão tendo nas fabricantes de automóveis do resto do mundo.
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Em uma entrevista recente com a CBS Sunday Morning, Farley comparou a indústria chinesa de hoje em dia com a japonesa dos anos 1980, mas “sob uso de esteroides”.
“Eles têm capacidade [de produção] suficiente na China, com fábricas já existentes, para atender todo o mercado norte-americano e nos tirar do mercado. O Japão nunca teve isso, então este é um nível de risco completamente diferente para o nosso setor”, explicou.
Farley então admitiu que os carros chineses fabricados atualmente são carros que os americanos comprariam de bom grado. Inclusive, ele mesmo tem um carro chinês na garagem.
Segundo ele, o Xiaomi SU7 que ele está dirigindo é um carro de “alta qualidade” e com uma “ótima experiência digital”. Ele acrescentou que os veículos elétricos chineses são a “concorrência, e para vencê-los, você precisa conhecê-los”.
A experiência adquirida por Farley promoveu diversas mudanças na Ford, incluindo o aumento da produção de veículos elétricos menores e mais baratos.
No início deste ano, a montadora anunciou que introduziria um novo sistema de fabricação para poder construir uma picape elétrica de US$ 30 mil antes de expandir seu portfólio.
E não é a primeira vez que Farley elogia a indústria automotiva chinesa. No começo do ano, ele disse que os veículos elétricos chineses têm “tecnologia embarcada superior” e que as montadoras “estão em uma competição global com a China”. Segundo ele, se eles perderem isso, “não teremos futuro na Ford“.
Fotos: Unsplash / Instagram @xiaomi_brasil. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
