Um centro de reparos para veículos de combate de infantaria Marder do Exército da Ucrânia foi inaugurado no norte da Romênia, próximo à fronteira ucraniana.
A estrutura, denominada Service Hub Satu Mare, foi implantada em curto prazo e tem como objetivo acelerar a recuperação de viaturas danificadas em combate, mantendo a prontidão operacional da frota em uso no conflito.
Segundo a Rheinmetall, o novo polo é totalmente equipado para realizar reparos complexos, incluindo a recuperação de danos causados por ações de combate. A localização estratégica, nas proximidades da Ucrânia, reduz o tempo de transporte e devolução dos blindados ao serviço ativo.
A Alemanha já entregou 140 unidades do Marder 1A3 às forças ucranianas e anunciou publicamente a intenção de fornecer novos lotes. Como parte do chamado esquema de “troca em anel”, o governo do Chile concordou em vender 30 veículos Marder 1A3, provenientes dos estoques do Exército chileno, para reposição do inventário alemão.
Os veículos transferidos pela Rheinmetall eram anteriormente operados pelas Forças Terrestres Alemãs e, antes do envio à Ucrânia, passam por processos extensivos de revisão e modernização. Essa etapa garante que os blindados cheguem ao teatro de operações em condições adequadas de emprego.
Desenvolvido na década de 1960 por encomenda das Forças Armadas Alemãs, o Marder tornou-se um dos veículos de combate de infantaria mais conhecidos da Europa. O modelo é equipado com um canhão automático de 20 mm e uma metralhadora coaxial MG3 de 7,62 mm, oferecendo capacidade de apoio de fogo e transporte protegido para tropas mecanizadas.
Fonte e imagens: Militarnyi | Rheinmetall | Wikimedia. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
