CAMCOPTER S-100、NATOの海上テストでAIと高精度センサーの進展を示す

日本語 Posted on  —by Carro e motos
CAMCOPTER S-100、AIおよび高精度センサーによるNATOの海上テストで進展を示す
CAMCOPTER S-100、AIおよび高精度センサーによるNATOの海上テストで進展を示す (X @SchiebelGroup)

CAMCOPTER S-100、オーストリアのSchiebel Groupによって開発されたドローンは、ポルトガル海軍とNATOが主催した軍事演習REPMUS 2025のハイライトの1つでした。

このイベントは、同盟国の軍隊と防衛業界の企業が集まり、海上での自律技術をテストするもので、S-100はその多用途性、海上システムとの統合、およびリアルタイムデータ収集能力において進展を示しました。

テスト中、ドローンは最先端のセンサーとペイロードを装備して複雑な任務を実行しました。その中でも注目されたのは、18 GHzまでの無線信号をキャッチして解析できるCRFS RFeye Node 100-18 LWセンサーで、電磁的に干渉のある環境でも信号情報（SIGINT）を提供しました。S-100はまた、NATOの人工知能インフラストラクチャであるDIANAをSkylockモジュールを通じて統合し、飛行中に異常を自動的に検出し、データを解析することができました。

Schiebelはまた、Thales社の戦闘システムTacticosとのドローンの互換性を示し、これにより海上インターフェースから直接操作できるようになりました。S-100は、アメリカのAreté社によるLiDAR測深PNGシステムや、広範な海域で物体を検出するOceanwatch PT-8センサーなどの技術も統合しました。

これらのデモンストレーションは、CAMCOPTER S-100がNATO基準における海上監視任務と軍事的相互運用性のための戦略的ツールとしての役割を強調しています。

出典: Defence Blog | 写真: X @SchiebelGroup | このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによってレビューされました

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