La California sta espandendo la sua già vasta rete di veicoli elettrici, che include più di 150.000 caricatori pubblici e privati.
L’11 dicembre, la Commissione per l’Energia della California (CEC) ha annunciato un investimento di 1,4 miliardi di dollari per l’espansione della rete di ricarica e delle stazioni di rifornimento di idrogeno, con l’obiettivo di raggiungere 250.000 caricatori nei prossimi anni.
Questo progetto fa parte degli sforzi dello stato per raggiungere gli obiettivi climatici e garantire che i californiani possano contare su una rete di ricarica accessibile ed efficiente, in particolare nelle aree storicamente trascurate.
L’investimento riflette anche il continuo sostegno del governo Biden all’infrastruttura per veicoli elettrici, tramite il Bipartisan Infrastructure Law, che ha finanziato l’espansione delle reti di ricarica. Il 12 dicembre, il Dipartimento dell’Energia (DOE) ha annunciato un prestito di 1,25 miliardi di dollari per EVgo Swift Borrower, che gestisce la rete di caricatori più grande del paese. Questo consentirà l’installazione di 7.500 caricatori rapidi aggiuntivi. In un contesto più ampio, il DOE ha sottolineato che attualmente ci sono più di 204.000 punti di ricarica nel paese, con circa 38.000 nuovi caricatori aggiunti nel 2024.
Inoltre, il governo degli Stati Uniti sta lavorando per ridurre i costi e gli impatti ambientali delle batterie dei veicoli elettrici, con investimenti specifici in piccole e medie imprese del settore automobilistico. A ottobre è stato annunciato un finanziamento di 44 milioni di dollari per ridurre i costi delle batterie e, a novembre, il DOE ha reso disponibili 70 milioni di dollari per i produttori di veicoli elettrici. Il dipartimento ha inoltre stanziato 17 milioni di dollari in sovvenzioni per i governi locali per aumentare l’efficienza energetica e ridurre l’inquinamento climatico.
Fonte: Mashable | Foto: Kampus- Freepik | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA ed è stato revisionato dal team editoriale