A BYD revelou oficialmente o novo Dolphin G DM-i, hatch híbrido plug-in desenvolvido especificamente para o mercado europeu.
O modelo marca uma mudança importante na estratégia da montadora chinesa, que até agora vinha focando principalmente em carros totalmente elétricos na região.
Segundo a fabricante, o Dolphin G combina um motor a combustão com propulsão elétrica usando a tecnologia híbrida DM-i da BYD. A empresa promete autonomia combinada superior a 1.000 quilômetros, permitindo trajetos urbanos em modo totalmente elétrico e viagens longas sem preocupação com recarga frequente.
O hatch mede cerca de 4,16 metros de comprimento e foi projetado para disputar espaço com modelos compactos populares na Europa, como Renault Clio, Toyota Yaris e Volkswagen Polo. Diferentemente do Dolphin elétrico já vendido em vários países, o novo Dolphin G traz visual mais sóbrio e dianteira redesenhada para acomodar o conjunto híbrido.
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A BYD ainda não divulgou todos os detalhes técnicos, mas devemos descobrir mais antes do lançamento oficial do veículo na Europa, que está previsto para junho. As entregas devem começar no segundo semestre de 2026.
A chegada do Dolphin G acontece em um momento em que diversas montadoras vêm reconsiderando a velocidade da transição total para carros elétricos na Europa. Com isso, os híbridos plug-in ganharam força como alternativa intermediária para consumidores que ainda têm receio em relação à infraestrutura de recarga.
Fotos: BYD. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
