Burgman kehrt mit dem neuen ADX-125-Roller für rund 2.900 Euro nach Brasilien zurück

Burgman ADX 125. Foto: Haojue
Burgman ADX 125. Foto: Haojue

Der Burgman kehrt nach elf Jahren Abwesenheit auf den brasilianischen Markt zurück. Der am 17. Juli vorgestellte neue Burgman ADX 125 wird unter dem Namen Haojue vertrieben und kombiniert einen kleinvolumigen Motor mit einer Ausstattung, die bei urbanen Einstiegsrollern eher ungewöhnlich ist.

Die ersten Exemplare sollen Ende Juli bei den brasilianischen Händlern eintreffen. Der empfohlene Preis beträgt 16.950 brasilianische Real, was bei direkter Umrechnung rund 2.900 Euro entspricht. Die in Brasilien berechneten Lieferkosten sind darin nicht enthalten.

Der neue Roller wird in Weiß, Schwarz und mattem Grau angeboten.

Ein neues Konzept für den Namen Burgman

Burgman ADX 125. Foto: Haojue
Burgman ADX 125. Foto: Haojue

Der ADX 125 ist nicht lediglich eine Neuauflage der kleinen Burgman-Roller, die früher auf dem brasilianischen Markt angeboten wurden. Das Modell setzt auf ein robusteres Erscheinungsbild, das von sogenannten Crossover-Rollern inspiriert ist, und verfügt über eine Windschutzscheibe, markante Verkleidungsteile sowie Zubehör für den täglichen Einsatz.

Obwohl der Name Burgman traditionell mit Suzuki verbunden wird, kommt das neue Modell im Rahmen der Aktivitäten von Haojue nach Brasilien. Der chinesische Hersteller ist in den Segmenten für Motorräder und Roller mit kleinem Hubraum bereits fest etabliert.

Die Strategie verbindet einen bei brasilianischen Kunden bekannten Namen mit einer umfangreicheren Ausstattung, als sie bei einfachen Stadtmodellen üblich ist.

125-cm³-Motor leistet 9 PS

Burgman ADX 125. Foto: Haojue
Burgman ADX 125. Foto: Haojue

Der Burgman ADX 125 wird von einem luftgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor mit 124,9 cm³ Hubraum und elektronischer Kraftstoffeinspritzung angetrieben.

Das Triebwerk leistet 6,6 kW beziehungsweise 9 PS bei 7.500 U/min und entwickelt ein maximales Drehmoment von 10 Nm bei 5.000 U/min.

Die Kraftübertragung übernimmt ein automatisches CVT-Getriebe mit Fliehkraftkupplung und Riemen-Endantrieb. Nach den veröffentlichten technischen Daten liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 85 km/h.

Damit positioniert sich der ADX 125 vor allem als Fahrzeug für die urbane Mobilität, tägliche Fahrten und Strecken auf Straßen mit moderaten Geschwindigkeiten. Das Konzept ist nicht auf lange Fahrten über Fernstraßen oder Autobahnen ausgerichtet.

Traktionskontrolle und ABS am Vorderrad

Burgman ADX 125. Foto: Haojue
Burgman ADX 125. Foto: Haojue

Zu den wichtigsten Merkmalen des Burgman ADX 125 gehört die Traktionskontrolle, die bei Rollern mit Motoren um 125 cm³ noch immer selten zu finden ist.

Das System überwacht das Verhalten der Räder beim Beschleunigen und kann die Leistungsabgabe reduzieren, wenn es einen Verlust der Bodenhaftung erkennt. Das ist vor allem auf nassen oder rutschigen Oberflächen von Bedeutung.

Der Roller verfügt außerdem über ein ABS am Vorderrad. Das System hilft dabei, ein Blockieren des Rades bei stärkeren Bremsvorgängen zu verhindern, und trägt damit zur Stabilität und zum Erhalt der Richtungskontrolle bei.

Zur Ausstattung gehören außerdem ein TFT-Instrumentendisplay, ein schlüsselloses Startsystem, eine vollständige LED-Beleuchtung und ein USB-Anschluss zum Aufladen elektronischer Geräte.

Windschutzscheibe, Gepäckträger und Topcase sind ebenfalls Bestandteil des angekündigten Ausstattungspakets für die brasilianische Version.

Abmessungen für den Stadtverkehr

Der Burgman ADX 125 ist 2.075 mm lang, 750 mm breit und 1.160 mm hoch. Der Radstand beträgt 1.300 mm, während die Bodenfreiheit bei 120 mm liegt.

Die Sitzhöhe beträgt 760 mm. Dadurch sollte es Fahrern leichter fallen, bei Stopps und langsamen Manövern mit den Füßen den Boden zu erreichen.

Das angegebene fahrbereite Gewicht beträgt 125 kg. Der Kraftstofftank fasst 6,5 Liter.

Offizielle Angaben zum Kraftstoffverbrauch oder zur Reichweite der brasilianischen Ausführung wurden bislang nicht veröffentlicht.

Preis entspricht rund 2.900 Euro

Mit einem Preis von umgerechnet etwa 2.900 Euro, zuzüglich Lieferkosten, kommt der Burgman ADX 125 in Brasilien nicht als besonders günstiger Roller auf den Markt.

Direkte Vergleiche mit den Preisen in Europa oder Asien sollten vorsichtig vorgenommen werden, da der brasilianische Markt über eine eigene Struktur bei Steuern, Logistikkosten, Vertrieb und Preisbildung verfügt.

Dennoch bietet der ADX 125 mit Traktionskontrolle, ABS am Vorderrad, TFT-Display, schlüssellosem System, vollständiger LED-Beleuchtung und Gepäckzubehör eine vergleichsweise anspruchsvolle Ausstattung für einen Stadtroller dieser Hubraumklasse.

Der kommerzielle Erfolg wird nicht nur von der Bekanntheit des Namens Burgman abhängen, sondern auch von der Verfügbarkeit bei den Händlern, den Wartungskosten, der Ersatzteilversorgung und dem Vertrauen der Kunden in die von Haojue geführten Aktivitäten.

Technische Daten des Burgman ADX 125

  • Motor: Einzylinder-Viertaktmotor
  • Hubraum: 124,9 cm³
  • Kühlung: Luftkühlung
  • Kraftstoffversorgung: elektronische Einspritzung
  • Maximale Leistung: 6,6 kW oder 9 PS bei 7.500 U/min
  • Maximales Drehmoment: 10 Nm bei 5.000 U/min
  • Getriebe: automatisches CVT-Getriebe
  • Endantrieb: Riemen
  • Höchstgeschwindigkeit: 85 km/h
  • Traktionskontrolle: serienmäßig
  • ABS: Vorderrad
  • Instrumententafel: TFT-Display
  • Beleuchtung: vollständig in LED-Technik
  • Startsystem: elektrisch mit schlüsselloser Bedienung
  • Tankinhalt: 6,5 Liter
  • Fahrbereites Gewicht: 125 kg
  • Sitzhöhe: 760 mm
  • Länge: 2.075 mm
  • Breite: 750 mm
  • Höhe: 1.160 mm
  • Radstand: 1.300 mm
  • Bodenfreiheit: 120 mm
  • Empfohlener Preis: rund 2.900 Euro, zuzüglich Lieferkosten
  • Preis in Brasilien: 16.950 brasilianische Real, zuzüglich Lieferkosten
  • Markteinführung bei den Händlern: Ende Juli 2026
  • Farben: Weiß, Schwarz und Mattgrau

Quelle und Bilder: Haojue. Dieser Inhalt wurde mithilfe künstlicher Intelligenz erstellt und von der Redaktion überprüft.

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