Mate Rimac, VD för Bugatti Rimac, föreslog en innovativ idé för hyperbilejare: att ha en bränslestation hemma.
+ Video: Det första C-390 Millennium från de ungerska flygvapnet är redan i luften
Enligt Motor1.com föreslår han att dessa stationer kan använda syntetiska bränslen, ett mer miljövänligt alternativ till fossila bränslen. Detta förslag syftar till att underlätta livet för Bugatti-kunder, som är villiga att investera miljoner i sina fordon.
I motsats till marknadstrenden för elbilar tror Rimac starkt på förbränningsmotorernas framtid, men med en övergång till syntetiska bränslen. Han delade denna vision under Financial Times “Future of the Car” -toppmötet och nämnde möjligheten till vackra Bugatti-bränslestationer i ägarnas bostäder.
Porsche, som äger en del av Bugatti Rimac, producerar redan eFuel, en typ av syntetiskt bränsle, på en anläggning i Chile, med planer på att betydligt expandera produktionen under de kommande åren.
Den 20 juni kommer Bugatti att lansera en ny hyperbil med en helt ny V-16-motor, vilket visar märkets förtroende för förbränningsmotorer. Trots det framtida förbudet mot nya fordon med skadliga utsläpp inom Europeiska unionen från och med 2035 avser Bugatti att fortsätta använda förbränningsmotorer, särskilt om de drivs av syntetiska bränslen.
Detta återspeglar högkvalitativa kunders preferens för traditionella motorer, vilket också demonstreras av andra lyxmärken som fortsätter att investera i kraftfulla och konventionella motorer.
Källa: Motor1.com
Detta innehåll skapades med hjälp av AI.