Britse kunstmatige intelligentie zal Nissans autonome auto’s vanaf 2027 aandrijven

Japanse autofabrikant zet in op AI van startup Wayve om rijhulpsystemen met zelflerend vermogen te verbeteren

Nissan heeft een samenwerking aangekondigd met de Britse startup Wayve om vanaf 2027 een op kunstmatige intelligentie gebaseerde autonome rijsoftware te integreren in zijn ProPilot-systeem. Deze technologie maakt gebruik van zelflerende algoritmes om beter te presteren in complexe situaties, met als doel het gedrag van een aandachtige menselijke bestuurder na te bootsen.

De samenwerking is een mijlpaal voor Wayve, dat al meer dan 1,3 miljard dollar aan investeringen heeft aangetrokken van bedrijven als Microsoft, Nvidia, SoftBank en Uber.

Het systeem dat zal worden toegepast, is geclassificeerd als niveau 2-automatisering. Dit betekent dat de auto zelf kan sturen en remmen, maar dat de bestuurder alert moet blijven en op elk moment moet kunnen ingrijpen.

Voor de duidelijkheid: niveau 3 stelt het voertuig in staat om bijna alle functies over te nemen, maar de bestuurder moet in bepaalde situaties de controle hernemen. Bij niveau 4 rijdt de auto autonoom in gespecificeerde omgevingen met minimale tussenkomst. Niveau 5 staat voor volledige autonomie zonder menselijke tussenkomst – een technologie die momenteel nog niet beschikbaar is voor het grote publiek.

Nissan ziet deze ontwikkeling als onderdeel van zijn strategie om de veiligheid en technologische verfijning van zijn voertuigen te verbeteren. Wayve is daarnaast van plan zijn AI ook toe te passen in robotaxi’s en andere robotica-oplossingen in de toekomst.

Bron en afbeeldingen: Olhar Digital / Creative Commons. Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en nagekeken door de redactie.