Britiske og amerikanske hangarskip opererer sammen i Stillehavet under militærøvelse

Norsk Posted on  —by Carro e motos
Britisk og amerikansk hangarskip opererer sammen i Stillehavet under militærøvelse
Britisk og amerikansk hangarskip opererer sammen i Stillehavet under militærøvelse (X @RoyalNavy)

To av verdens største hangarskip, det britiske HMS Prince of Wales og det amerikanske USS George Washington, møttes i Stillehavet under øvelsen Talisman Sabre 25.

Den multinasjonale operasjonen, ledet av Australia og USA, samler 35 000 militærpersonell fra 19 land og har som mål å styrke samarbeidet mellom allierte styrker i Indo-Stillehavsregionen. Skipene opererte sammen 18. juli, eskortert av krigsskip fra Canada, Norge og USA, og gjennomførte luftmanøvre med F-35B jagerfly og helikoptre ombord.

Den britiske deltakelsen ledes av UK Carrier Strike Group 25, som inkluderer skip som fregatten HMS Richmond og destroyeren HMS Dauntless, samt logistisk støtte fra tankskipet RFA Tidespring. På land involverer operasjonen tropper fra den britiske hæren og Royal Navy i samarbeid med allierte styrker i amfibiske og landbaserte operasjoner.

Operasjonen fungerer også som en integrasjonsplattform med fly fra Royal Air Force (RAF), som Voyager, og styrker beredskapen til å møte strategiske utfordringer i regionen.

HMS Prince of Wales, det nåværende flaggskipet til Royal Navy, er et av de største skipene i britisk sjøfartshistorie, med en lengde på 284 meter og kapasitet til å frakte opptil 48 F-35B-jagerfly og hundrevis av militært personell. Skipet er designet for operasjoner med fly som har kort start og vertikal landing, og er utstyrt med moderne radarsystemer, selvforsvarssystemer og infrastruktur for å støtte store luft- og amfibieoperasjoner. Med lang rekkevidde deltar fartøyet for øyeblikket i operasjonen Operation HIGHMAST og styrker den britiske tilstedeværelsen i Indo-Stillehavsregionen.

Kilde: UK Defence Journal | Foto: X @RoyalNavy | Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet

Back to top