Britisches Heer zieht 100 Ajax-Panzerfahrzeuge für technische und Sicherheitsupdates aus dem Dienst

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Britische Armee zieht 100 Ajax-Panzerfahrzeuge für technische und sicherheitsrelevante Upgrades aus dem Dienst
Britische Armee zieht 100 Ajax-Panzerfahrzeuge für technische und sicherheitsrelevante Upgrades aus dem Dienst (X @DefenceES)

Die ersten 100 Ajax-Panzerfahrzeuge, die an die britische Armee geliefert wurden, wurden außer Dienst gestellt und eingelagert, während sie auf technische Updates warten.

Diese Information wurde vom Verteidigungsministerium dem Parlament bestätigt. Demnach verbleiben die Fahrzeuge an Lagerstandorten in Wales und England, bis sie die notwendigen Verbesserungen erhalten, um den geforderten operativen Standard zu erfüllen.

Der Großteil dieser Fahrzeuge wurde im Laufe des Jahres 2024 aus den Einheiten abgezogen, und das letzte Exemplar stellte im Oktober 2025 den Betrieb ein.

Das Ajax-Programm, das die ersten Auslieferungen bereits für 2017 vorsah, war von wiederholten Verzögerungen betroffen. Nun ist der Abschluss der insgesamt 589 Fahrzeuge erst gegen Ende des Jahrzehnts geplant, was die Schwierigkeiten bei der Entwicklung des gepanzerten Fahrzeugs widerspiegelt.

Obwohl der Ajax Ende 2025 als einsatzbereit mit Initial Operating Capability eingestuft wurde, wurde diese Klassifizierung später aufgrund neuer Sicherheitsbedenken wieder zurückgezogen. Behörden räumten ein, dass frühere Entscheidungen getroffen wurden, ohne dass alle technischen Daten vollständig vorlagen, und die Regierung behandelt die Zukunft des Programms nun als eine kritische Frage, die entweder fortgeführt oder beendet werden muss – mit der Sicherheit der Soldaten als oberster Priorität.

Zu den Hauptproblemen zählen übermäßiger Lärm und starke Vibrationen während des Einsatzes, die bei Dutzenden Soldaten während Ausbildungsübungen Unwohlsein verursachten, darunter Symptome wie Übelkeit, Desorientierung und Hörprobleme. Die Mängel legten zudem interne Defizite bei der Risikokommunikation im Verteidigungsministerium offen, was schließlich zur Ablösung des für das Programm Verantwortlichen führte, nachdem festgestellt worden war, dass Sicherheitswarnungen vor der Freigabe des Fahrzeugs für den Einsatz nicht ordnungsgemäß an die zuständigen Stellen weitergeleitet worden waren.

Quelle: UK Defence Journal | Foto: X @DefenceES | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft

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