Boeing a révélé sa dernière innovation en matière d’aéronefs sans pilote : la famille de drones Collaborative Transformational Rotorcraft (CxR), conçue pour opérer en coopération avec des hélicoptères pilotés tels que l’AH-64E Apache.
Présenté lors de la réunion annuelle de l’Association de l’Armée des États-Unis (AUSA) en 2025, le CxR est un drone tiltrotor modulaire totalement autonome, conçu pour remplir plusieurs fonctions, y compris l’attaque, la reconnaissance et les opérations collaboratives. L’entreprise prévoit également une variante logistique, le Collaborative Logistics Rotorcraft (CLR), destinée au transport rapide de charges et au ravitaillement dans des environnements contestés.
Pesant entre 2 270 et 3 175 kg et équipé d’un moteur turbo-shaft entraînant deux rotors basculants, le CxR peut atteindre des vitesses comprises entre 370 et 460 km/h. Sa configuration tiltrotor, inspirée de l’expérience de Boeing avec le V-22 Osprey, lui confère une grande manœuvrabilité, la capacité de voler près du sol et une autonomie suffisante pour suivre des hélicoptères pilotés lors de missions critiques. La conception modulaire permet d’installer différentes charges utiles, allant des armes et capteurs aux drones plus petits et lançables, appelés “effets lancés” (LE), capables de réaliser des attaques, de la reconnaissance et de l’interférence à distance.
Le CLR logistique utilise le même noyau modulaire que le CxR, mais remplace l’espace de charge par une cellule adaptée au transport de fournitures moyennes et lourdes, pouvant être rapidement embarquée sur des aéronefs C-130 Hercules et reconfigurée sur le terrain. Les deux modèles ont été conçus en mettant l’accent sur les opérations expéditionnaires, garantissant flexibilité et rapidité de déploiement, même dans des scénarios de combat complexes.
Le CxR a été conçu pour agir comme un “ailier loyal” des hélicoptères pilotés, s’intégrant aux systèmes de mission à architecture ouverte (MOSA) de l’Apache et tirant parti des capacités du programme Manned-Unmanned Teaming-Extended (MUMT-X), permettant de contrôler simultanément plusieurs drones. En plus de compléter l’Apache, le CxR devrait opérer en collaboration avec des plateformes futures de l’Armée, telles que le tiltrotor d’assaut MV-75.
Boeing parie que cette approche collaborative, modulaire et à faible coût contribuera à augmenter la capacité de survie et l’efficacité des hélicoptères de combat dans des scénarios futurs et dans des opérations à longue portée.
Source : The War Zone / The Aviationist | Photo : X @BoeingDefense | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
Meet our Collaborative Transformational Rotorcraft — also known as CxR.
CxR is a modular, unmanned, autonomous tiltrotor concept that can act as a loyal wingman and serve a vast range of current and future military missions.
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— Boeing Defense (@BoeingDefense) October 14, 2025
