Boeing Defense dostarczył pierwszy w pełni autonomiczny, o zasięgu długiego okręt podwodny Orca (XLUUV) dla US Navy.
+ Wideo pokazuje zniszczenie rosyjskiej haubicy Msta-S przez ukraińskie HIMARS
Boeing Defense osiągnął znaczący kamień milowy, dostarczając pierwszy Orca Extra Large Uncrewed Undersea Vehicle (XLUUV) dla United States Navy. To wydarzenie oznacza zakończenie udanych testów tego innowacyjnego okrętu podwodnego.
+ Kliknij tutaj, aby obejrzeć film z testów okrętu podwodnego Orca
Zaaranżowany przez US Navy jako ‘Orca’, ten XLUUV reprezentuje nową klasę autonomicznych okrętów podwodnych. Jego zdolność do wykonywania krytycznych misji o długim czasie trwania czyni go niezbędnym narzędziem do osiągnięcia dominacji podwodnej w stale zmieniających się środowiskach morskich i na spornych wodach.
Ann Stevens, wiceprezes ds. Systemów Morskich i Wywiadowczych w Boeing, podkreśliła znaczenie tego postępu technologicznego. “To rezultat ponad dekady pionierskiej pracy nad opracowaniem w pełni autonomicznego okrętu podwodnego o zasięgu długim, z dużą nośnością, zdolnego do całkowicie niezależnej operacji,” stwierdziła Stevens.
Stevens wyraziła również dumę z zespołu Boeinga, podkreślając innowację, wytrwałość i zaangażowanie, które doprowadziły do stworzenia najbardziej zaawansowanego i zdolnego bezzałogowego pojazdu podwodnego (UUV) na świecie. Oczekuje, że Boeing, we współpracy z marynarką wojenną, będzie kontynuować dostarczanie tego rewolucyjnego statku dla floty.
Orca przechodził szereg prób morskich, w tym manewry nad i pod powierzchnią wody, aby wykazać swoje unikalne zdolności. Projekt rozpoczął się w 2012 roku wraz z rozwojem Echo Voyager, prototypu XLUUV. Testowany na morzu od 2017 roku, Echo Voyager służył jako poprzednik Orca XLUUV i odegrał kluczową rolę w sukcesie projektu, gromadząc ponad 10 000 godzin pracy na morzu i pokonując setki mil morskich w trybie autonomicznym.
Film i zdjęcia: Twitter @BoeingDefense
