Thermal, Califórnia – 22 de dezembro de 2025 – A Coulson Aviation anunciou oficialmente o lançamento de seu novo programa Boeing 767 Very Large Airtanker (VLAT), marcando um avanço significativo na capacidade global de combate aéreo a incêndios florestais.
A iniciativa tem como objetivo substituir, de forma sustentável, plataformas VLAT legadas que se aproximam do fim de sua vida operacional.
A recente retirada de serviço das frotas MD-11 e DC-10 evidenciou um desafio estrutural para agências de combate a incêndios em todo o mundo. Com a aposentadoria de aeronaves widebody mais antigas, o setor enfrenta uma redução significativa na capacidade de lançamento de grandes volumes de retardante em missões de larga escala.
O Boeing 767 VLAT da Coulson foi concebido justamente para preencher essa lacuna, oferecendo maior capacidade de carga, menor consumo de combustível e sustentabilidade operacional de longo prazo em comparação com plataformas existentes.
“O setor de combate a incêndios está passando por mudanças rápidas na disponibilidade de aeronaves, e as agências precisam de soluções que sejam seguras, eficientes e sustentáveis por décadas”, afirmou Britt Coulson, presidente e CEO da Coulson Aviation USA. “O 767 é uma plataforma widebody comprovada, com suporte global, ampla disponibilidade de peças, sistemas modernos e uma economia operacional extremamente competitiva. Nosso programa explora essas vantagens para entregar um desempenho superior ao dos VLATs legados.”
O 767 VLAT incorporará a maior versão já desenvolvida do sistema patenteado RADS (Retardant Aerial Delivery System) da empresa, mantendo ainda a capacidade de transportar mais de 160 passageiros. O volume do tanque de retardante deverá superar o de qualquer VLAT atualmente em operação. A aeronave será projetada com o mesmo conceito multimissão e de versatilidade “all-risk” que caracteriza a frota da Coulson, ao mesmo tempo em que oferece ganhos substanciais em capacidade de carga, eficiência de combustível e facilidade de manutenção ao longo do ciclo de vida. Segundo a empresa, as fases de engenharia, análises estruturais e planejamento de integração de sistemas já estão em andamento.
O novo 767 VLAT irá complementar e ampliar a atual frota de Large Airtankers da Coulson, que inclui o C-130H Hercules e o 737 Fireliner, considerados hoje as soluções LAT de 4.000 galões de maior capacidade em operação.
Com a adição de um VLAT de nova geração, a empresa pretende oferecer às agências de combate a incêndios uma ferramenta estratégica adicional para cenários que exigem supressão aérea contínua e de alto volume por longos períodos.
A Coulson Aviation afirma que continua investindo de forma antecipada à demanda, garantindo que seus parceiros tenham acesso a aeronaves confiáveis, eficazes e com suporte global. O programa Boeing 767 VLAT representa a próxima etapa na evolução do combate aéreo pesado a incêndios florestais e reforça a posição da empresa como líder no fornecimento de soluções seguras, inovadoras e prontas para missão à comunidade internacional de combate a incêndios.
Fonte e imagens: Coulson Aviation. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
