Boeing 757 “Catfish”, F-22 신기술 시험에서 다시 포착

Boeing 757 "Catfish". 사진: Boeing
Boeing 757 “Catfish”. 사진: Boeing

미국 공군의 가장 중요한 시험 플랫폼 중 하나로 알려진 Boeing 757 “Catfish”가 F-22 Raptor 전투기 현대화 프로그램과 관련된 새로운 적외선 센서 포드를 장착한 모습으로 포착됐다.

1990년대부터 Raptor 개발을 지원해 온 이 항공기는 캘리포니아 Edwards Air Force Base에 착륙하는 과정에서 촬영됐으며, 동체 하부에 해당 장비가 설치된 모습이 처음으로 공개됐다.

새 센서는 F-22의 현대적 위협 대응 능력을 확대하기 위한 업그레이드 패키지인 Raptor 2.0의 일부다. Catfish는 AN/APG-77 AESA 레이더와 항공기 센서 체계의 일부 구성 요소를 포함해 전투기의 여러 시스템을 재현하도록 개조됐으며, 이를 통해 신기술을 작전용 기체에 통합하기 전에 검증할 수 있는 이상적인 플랫폼이 됐다.

Boeing 757 "Catfish", F-22 신기술 시험에서 다시 포착
Boeing 757 “Catfish”, F-22 신기술 시험에서 다시 포착 (X @EdwardsAFB)

예정된 신기술 중에는 열 신호를 통해 목표물을 탐지하고 추적할 수 있는 IRST 시스템 도입이 포함된다. 이 기술은 최근 몇 년 동안 스텔스 항공기에 대응하는 데 이점을 제공하고, 위치를 노출할 수 있는 신호를 방출하지 않는 수동 방식으로 운용된다는 점에서 중요성이 커졌다. Catfish를 활용하면 복잡한 정비와 높은 연료 소비로 알려진 F-22를 직접 투입하는 것보다 낮은 비용으로 장시간 시험을 수행할 수 있다.

적외선 센서 외에도 Raptor 2.0 프로그램에는 스텔스 성능, 전자전, 레이더, 외부 연료탱크 개선이 포함된다. 향후 일부 F-22는 협동 전투 드론을 제어할 수 있도록 개조될 전망이다. 1982년에 첫 비행을 한 Catfish는 오래된 기체임에도 불구하고, Raptor를 앞으로 수십 년 동안 운용할 수 있도록 하는 기술 개발에서 계속 전략적 역할을 수행하고 있다.

출처: The War Zone | 사진: X @EdwardsAFB | 이 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며 편집팀의 검토를 받았습니다

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