Boeing、世界最大の双発機「777-9」のブレーキ試験を完了

オクラホマ州にて、Boeing は世界最大の双発機 777-9 の認証プログラムにおける重要な段階のひとつを完了しました。

Boeing は、新型 777-9 の認証プロセスにおける重要なステップである「乾いた滑走路でのブレーキ試験」を完了したと発表しました。当初は 30 日間を予定していましたが、悪天候によりオクラホマ州クリントン・シャーマン飛行場での試験は 63 日間に及びました。

この期間中、機体は強風、雹、嵐に見舞われ、117 本のタイヤを交換する必要がありました。最初のプロトタイプ（識別番号 WH001）は 3 月に到着し、システムの信頼性を証明するための集中的なブレーキ試験を行いました。

困難にもかかわらず、試験は地元の技術者やシアトルの Boeing 専門家の支援を受けながら、24 時間体制で実施されました。時には、より適した条件を求めてテキサス州ラボックへ移動して行われることもありました。

メーカーによると、これらの過酷な試験は機体の安全性と効率性を確保するだけでなく、困難を乗り越えるチームスピリットも強化するとのことです。

プログラムの次の段階は、濡れた滑走路でのブレーキ試験と氷のシミュレーションであり、最終認証に向けた前進となります。最近、米連邦航空局（FAA）は騒音規制に関連する試験を含む TIA 2D フェーズの開始を承認しました。

777-9 は世界最大の双発機として認められており、その認証は次世代商業航空における大きな節目になると期待されています。

出典および画像: Boeing。本コンテンツは AI の支援を受け、編集チームによって確認されています。