BMW hat bestätigt, dass der neue iX3, ein vollelektrisches SUV, das erste Modell sein wird, das auf der Neue-Klasse-Plattform basiert. Die Premiere ist für September auf der IAA Mobility in München geplant.
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Das Fahrzeug läutet eine neue Phase für die Marke ein, geprägt von Fortschritten bei Konnektivität, Energieeffizienz und einem überarbeiteten Design. Laut CEO Oliver Zipse plant das Unternehmen, bis 2027 mehr als 40 neue oder aktualisierte Modelle auf den Markt zu bringen – über alle Kategorien und Antriebsarten hinweg, einschließlich Elektro- und Verbrennungsfahrzeuge – mit neuer Designsprache und technologischen Clustern.
Für 2026 ist die Markteinführung einer Limousine auf derselben Architektur wie der iX3 geplant, die einen Ausblick auf die nächste Generation der elektrischen 3er-Reihe geben könnte. Die Verbrennerversion des 3er wird einem Facelift unterzogen und erhält das neue Panoramic iDrive-Display, das auch im 5er zum Einsatz kommt.
Die neuen Modelle sollen den Aufschwung von BMW fördern, nachdem das Unternehmen im ersten Halbjahr 2025 einen Umsatzrückgang von 8 % verzeichnete – mit einem Gesamtumsatz von 79,1 Milliarden US-Dollar. Der Rückgang wurde durch eine geringere Nachfrage in China und negative Wechselkursentwicklungen verursacht.
Der Autobauer erwartet in den kommenden Monaten eine moderate Erholung, angetrieben durch eine Kombination aus niedrigeren Zinsen und kontrollierter Inflation. In Europa sollen elektrifizierte Modelle das Wachstum anführen, während in China ein härterer Wettbewerb insbesondere im Einstiegssegment erwartet wird. In den USA richtet sich der Fokus auf mögliche Auswirkungen der von Donald Trump verhängten Zölle, auch wenn ein Abkommen zwischen den USA und der EU zur Senkung von Zöllen auf Fahrzeuge und Autoteile in Arbeit ist – mit erwarteter Wirkung ab August, wobei die praktischen Auswirkungen noch ungewiss sind.
Quelle: BMW | Foto: X @responsejp | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft
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— レスポンス (@responsejp) June 17, 2025
