A BMW atualizou sua linha de cruisers R 18 para 2025, trazendo um visual mais chamativo, melhorias em conforto e tecnologia, além de conformidade com a norma Euro 5+.
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A linha inclui as variantes R 18, Classic, Roctane, B e Transcontinental, cada uma recebendo aprimoramentos específicos. Entre as mudanças estão novos para-lamas, rodas de raios duplos e cores vibrantes, como o vermelho metálico Dragonfire na Roctane. Já as versões B e Transcontinental ganharam um botão de “favoritos” para facilitar o uso das telas TFT.
Com um motor boxer de 1.802 cc, a R 18 entrega 91 cavalos de potência e 16,6 kgf.m de torque, posicionando-se como uma alternativa robusta e bem construída às Harley e Indian.
Apesar de competir com modelos tradicionais como Harley Road King e Indian Challenger, a BMW mantém preços competitivos, começando em US$ 15.395 para a versão básica e chegando a US$ 24.395 na Transcontinental.
Ainda assim, o mercado de motocicletas está se movendo para modelos menores e mais acessíveis, como Kawasaki Eliminator e Honda Rebel, que conquistam novos pilotos por serem mais leves e fáceis de pilotar.
Enquanto a BMW aposta no segmento das cruisers pesadas com a R 18 e planos futuros para a R 20, também explora possibilidades em cilindradas menores, como o conceito da 450 GS, que pode abrir caminho para novos modelos voltados a um público mais amplo.
Fonte: Ride Apart | Foto: Instagram @bmwmotorrad | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
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