BMWは、2025年モデルのR 18シリーズをアップデートし、魅力的なデザイン、快適性とテクノロジーの向上、さらにEURO 5+規格への適合を実現しました。
シリーズには、R 18、Classic、Roctane、B、Transcontinentalの各バリエーションが含まれており、それぞれに特定の改善が施されています。変更点には、新しいフェンダー、デュアルスポークホイール、Roctaneにはドラゴンファイアメタリックのような鮮やかなカラーが追加されています。また、BおよびTranscontinentalバージョンには、TFTスクリーンの操作を簡素化するための「お気に入り」ボタンが追加されています。
1,802ccのボクサーエンジンを搭載したR 18は、91馬力の出力と16.6kgf.mのトルクを発生させ、ハーレーやインディアンに対抗する堅牢でしっかりとしたオプションとなっています。
ハーレー・ロードキングやインディアン・チャレンジャーといった従来のモデルと競合しながらも、BMWは価格を競争力のあるものに保ち、ベースモデルは15,395ドルから、Transcontinentalは24,395ドルに達します。
とはいえ、バイク市場はより小型で手頃な価格のモデル、例えばカワサキ・エリミネーターやホンダ・レベルなどにシフトしており、これらのバイクは軽量で乗りやすいため、新しいライダーを惹きつけています。
BMWは、R 18や将来のR 20といった重いクルーザーセグメントに注力する一方で、450 GSという小排気量のコンセプトにも取り組んでおり、これが広範なオーディエンス向けの新しいモデルへの道を開く可能性があります。
出典: Ride Apart | 写真: Instagram @bmwmotorrad | このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによってレビューされました