BMW Motorrad præsenterede officielt den nye BMW R 1300 R Superhooligan under den 84. Daytona 200-weekend.
Modellen blev udviklet som en hyldest til 50-års jubilæet for mærkets første Superbike-sejr på Daytona, opnået af Steve McLaughlin den 6. marts 1976.
I samme sæson vandt Reg Pridmore det første AMA Superbike Championship, begge kørende på den ikoniske BMW R 90 S for Butler & Smith-holdet.
Custom Speed Shop-projekt kombinerer fortid og nutid
BMW R 1300 R Superhooligan blev udviklet af et udvalgt team fra BMW Motorrad Custom Speed Shop som en direkte hyldest til den historiske sejr i 1976. Projektet bevarer den tekniske base fra BMW R 1300 R, udstyret med en 145 hk (107 kW) motor, samtidig med at elementerne er genfortolket i designet af en moderne naked superbike.
Udseendet indeholder tydelige referencer til 1970’ernes racermotorcykler, såsom:
- Plader til startnumre
- Bredt styr
- Grafiske elementer inspireret af R 90 S
Nummeret 83, brugt på Superhooligan, refererer til McLaughlins sejr. Komponenter som forhjuls- og tankpaneler følger den klassiske farvepalet fra den originale R 90 S.
Højtydende komponenter og fokus på dynamik
Superhooligan er designet med stærkt fokus på ydeevne. Blandt de tekniske højdepunkter er:
- BMW M 1000 RR kulfiber-forhjul
- Fuldt justerbar Wilbers upside-down affjedring med 30 mm forlængelse
- Justerbar bagdæmper med blåfjeder
- Bremsesystem inspireret af BMW M
- Akrapovič titanium-udstødningssystem med kulfiber-enderør
- Kulfiberkomponenter fra BMW Motorrad og Ilmberger
- Justerbare Advik håndtag
Ifølge producenten kan modellen nå op til 275 km/t og giver en køreoplevelse tæt på en superbike.
Med R 1300 R Superhooligan styrker BMW Motorrad forbindelsen mellem tradition og innovation, og forbinder mærkets racerarv med den nuværende deltagelse i konkurrencer som Mission Foods Super Hooligan-serien, en del af MotoAmerica.
Kilde og billeder: BMW Motorrad. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
