BMW onthult R 1300 R “TITAN” met Akrapovic-uitlaat en lachgasinjectie

BMW onthult R 1300 R TITAN. Foto: BMW
BMW onthult R 1300 R TITAN. Foto: BMW

Een selecte groep medewerkers van BMW Motorrad heeft hun passie voor snelheid werkelijkheid gemaakt met de creatie van de BMW R 1300 R “TITAN” — een exclusieve, gedurfde en handgemaakte motorfiets die agressieve esthetiek, brute kracht en toptechniek combineert.

+ Porsche presenteert de nieuwe 911 Cup voor het seizoen 2026

Het project werd geleid door Philipp Ludwig als projectmanager, met bijdragen van Andreas Martin (voertuigontwerper), Theresa Stukenbrock (kleur- en grafisch ontwerp) en de ervaren prototypebouwers Paul Summerer en Thomas Becker. Gedreven door passie en precisie creëerden zij een unieke machine, gebouwd om te winnen. BMW onthult R 1300 R TITAN. Foto: BMW

Agressief en aerodynamisch design

Geïnspireerd door de nieuwe generatie van de BMW R 1300 R tilt de “TITAN” de visuele kenmerken van het originele model naar een radicaal niveau. De lijnen van de tank en kuip zijn vertaald naar een monocoque die typerend is voor racemotoren, met een luchtkanaalpaneel dat de agressiviteit van het model nog verder versterkt.

De visuele positie van het gewicht op het voorwiel suggereert directe acceleratie — als een roofdier klaar om aan te vallen. De 1300 cc boxermotor vormt het hart van het project, waarrond het compacte chassis is gebouwd.

Details die fascineren en domineren

BMW onthult R 1300 R TITAN. Foto: BMW De uitstraling is een elegante combinatie van gesmeed carbonvezel en metallic blauw, wat een moderne indruk van kracht en beweging oproept.

BMW Motorrads vaste partner Akrapovic ontwikkelde een exclusieve titanium uitlaat. De uitlaatgassen stromen uit beide cilinders en worden via een dubbelkanaals uitlaat onder de verhoogde achterkant geleid, wat zorgt voor een krachtig en onderscheidend geluid.

Prestaties versterkt met lachgas

BMW onthult R 1300 R TITAN. Foto: BMW Tussen de twee titanium einddempers zit een lachgasfles die met een knop wordt geactiveerd. Het systeem injecteert het gas direct in de luchtinlaat, waardoor de motorfiets extra kracht krijgt richting de finishlijn.

Het frame van de “TITAN” is voorzien van een speciaal Wilbers-chassis met een verlengde swingarm, wat ervoor zorgt dat het motorvermogen efficiënt wordt overgebracht op het asfalt.

De technische afwerking bestaat uit een Magura HC3-remhendel en achterwaarts geplaatste voetsteunen voor maximale stabiliteit bij acceleratie.
BMW onthult R 1300 R TITAN. Foto: BMW

Bron en afbeeldingen: BMW Motorrad. Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en gecontroleerd door de redactie.

Back to top