La BMW M3 électrique aura un son d’échappement artificiel et des vitesses simulées pour maintenir l’émotion au volant (Instagram @bmwm)
La BMW se prépare à lancer une version entièrement électrique de l’emblématique M3 et a commencé à diffuser des vidéos courtes sur le développement de la voiture.
Dans la dernière vidéo, l’entreprise a révélé que le modèle sera équipé de sons d’échappement synthétisés, émis par les haut-parleurs, simulant le rugissement d’un moteur six cylindres en ligne à haut régime. La vidéo montre également des tests dans le cercle arctique, où des ingénieurs évaluent la dynamique du châssis.
En plus du son artificiel, des indices suggèrent que la M3 électrique pourrait avoir un système de vitesses simulées, comme dans le Hyundai Ioniq 5 N. La BMW avait déjà mentionné la possibilité de vitesses artificielles pour ses véhicules électriques, et dans la vidéo, le pilote semble actionner un levier de vitesses sur le volant avant que l’enregistrement ne soit coupé. Cette fonctionnalité pourrait rendre la conduite plus engageante pour les passionnés, contrairement à d’autres véhicules sportifs électriques, comme la nouvelle Dodge Charger, qui simule un moteur V8, mais sans vitesses.
La stratégie de BMW pourrait attirer les fans qui hésitent encore à accepter une M3 électrique. Avec trois vidéos publiées depuis décembre, l’entreprise devrait publier davantage de contenus avant la présentation officielle du modèle.
L’espoir est que ces fonctionnalités simulées rendent l’expérience de conduite plus excitante et puissent convaincre même les plus sceptiques concernant la nouvelle génération de la M3.
Source : Motor1.com | Photo : Instagram @bmwm | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale