BMW lanseeraa uudet R 12 nineT ja R 12 -mallit, valokuvat, video, kulutus ja tekniset tiedot

BMW lanseeraa uudet R 12 nineT ja R 12 -mallit BMW lanseeraa uudet R 12 nineT ja R 12 -mallit

BMW on laajentanut mallistoaan cruiser– ja roadster-mallilla, molemmissa on tunnettu 1.170 cm³:n boxer-moottori

+ Klikkaa ja katso R 12 nineT:n ja R 12:n julkistamisvideo

BMW yllätti jälleen kahden uuden mallin lanseerauksella: roadster (naked) R 12 NineT ja cruiser (tai custom) R 12.
Molemmat mallit jakavat useita komponentteja, mutta niillä on hieman erilaiset tavoitteet.

Roadster R 12 Nine T

BMW R 12 nineT
Roadster R 12 Nine T on moottoripyörä kaupunkikäyttöön, mutta sopii myös matkustamiseen. Sen design on minimalistinen ja perinteinen: pyöreä etuvalo, jalkojen ympärille sopiva polttoainetankki, pienet penkit, lyhyt etulokasuoja ja lähellä rengasta, korkea takalokasuoja ja lyhyt ja kohotettu takapää.

Moottoripyörässä on myös kaksinkertainen pakoputki lyhyillä päillä vasemmalla puolella ja säädettävä, ylösalaisin oleva etujousitus, jonka yläputki on maalattu kultaisella värillä. Jarrut ovat Brembon, kahdella levyllä edessä ja yksinkertaisella takana, ja pyörät ovat pinnoitetut.

R 12 NineT on suoraan innoittunut R 1200 NineT:stä, samankaltaisesta mallista, joka lanseerattiin ulkomailla vuonna 2013 ja jota myytiin lyhyen aikaa Brasilian markkinoilla vuosina 2014 ja 2015.

Cruiser R 12

BMW R 12
Toisaalta R 12 tulee markkinoille pienempänä ja edullisempana vaihtoehtona isommalle custom-mallille R 18.
Se on tarkoitettu sekä kaupunkikäyttöön että matkustamiseen. Siinä on pulleampi ja pisaranmuotoinen polttoainetankki, kaksitasoinen istuin, etulokasuoja sama kuin NineT:ssä, custom-tyylinen takalokasuoja (mutta ei kypärätyyliä) ja jousituksen putket maalattu mustaksi.
Kaksinkertainen pakoputki on sama kuin roadsterissa, mutta pyörät ovat kevytmetallia.

BMW:n mukaan molemmissa malleissa käytetty runko (kehikko) on täysin uusi. Molemmat käyttävät myös samaa mittaristoa – joka poikkeaa monien merkin moottoripyörien suurista näytöistä, tässä on pieni ja huomaamaton suorakulmainen näyttö, joka sijaitsee suoraan ohjaustangon edessä.

Kumpikin malli tulee myyntiin kolmessa värivaihtoehdossa. R 12 Nine T:ssä on vaihtoehdot Blackstorm Metallic, San Remo Green Metallic ja Option 719 “Aluminium” yhdistettynä Night Black kiinteään maaliin.

Toisaalta R 12 tulee väreissä Blackstorm metallic, Aventurine Red metallic ja Option 719 “Thorium” Avus Silver metallic -värissä. Nämä ovat nimiä metalliselle tai kiinteälle mustalle, vihreälle, punaiselle ja hopealle.

Tekniset tiedot

Moottori: 2-sylinterinen boxer, ilmajäähdytteinen/öljyjäähdytteinen
Maksimiteho: R 12 nineT 109 hv 7.000 rpm:ssä
R 12 95 hv 6.500 rpm:ssä
Maksimivääntö: R 12 nineT 115 Nm 6.500 rpm:ssä
R 12 110 Nm 6.000 rpm:ssä
Runko: Yksiosainen putkirunko, ruuvattu takaosa
Pakojärjestelmä: Vasemmalla puolella, kaksinkertainen pakoputki ja kartiomaiset päät
Pakojärjestelmä: Vasemmalla puolella, kaksinkertainen pakoputki ja kartiomaiset päät
Ajo-ohjelmat: “Rain”, “Road” ja “Dinâmico” R 12 nineT:ssä ja “Roll” ja “Rock” R 12:ssa
Valaistus: Kokonaan led

Mitat

R 12 nineT R 12
Kokonaispituus 2.130 mm 2.200 mm
Kokonaisleveys 870 mm 830 mm
Istuinkorkeus 795 mm 754 mm
Paino 220 kg 227 kg
Polttoainesäiliö 16 l 227 14 l
Polttoaineenkulutus (WMTC) 100 km 5,1 l 100 km 5,1 l

Renkaat

R 12 nineT R 12
Etupuoli: 120/70 ZR 17 100/90-19
Takapuoli 180/55 ZR 17 150/80-16

Kuvagalleria: BMW R 12 nineT

Kuvagalleria: BMW R 12

Kuvat: BMW:n julkistus

  • arrow