BMW Brengt de Legendarische M3 GTR uit “Need for Speed Most Wanted” tot Leven

BMW Brengt de Legendarische M3 GTR uit 'Need for Speed Most Wanted' tot LevenBMW Brengt de Legendarische M3 GTR uit ‘Need for Speed Most Wanted’ tot Leven (Instagram @bmw)

BMW heeft de iconische M3 GTR uit het spel “Need for Speed Most Wanted” gerecreëerd als onderdeel van de viering van het 30-jarig jubileum van de Need for Speed-franchise.

De auto, beroemd om zijn blauwe en zilveren lak, werd een symbool in het spel uit 2005, dat bekend stond om zijn arcade-stijl, tuning en politieachtervolgingen, die destijds zeer populair waren.

In het verhaal van het spel wordt de M3 GTR gestolen door de hoofdschurk, waardoor de speler gedwongen wordt hem te verslaan en de auto terug te krijgen. Nu heeft BMW deze klassieker nieuw leven ingeblazen, met als basis een 2021 ALMS-winnende model, met een 460 pk V8-motor.

Het project recreëert het uiterlijk van het spel op een eerlijke manier, met identieke folie en foto’s die zijn genomen in omgevingen die doen denken aan de werkplaatsen uit het spel. De gebruikte M3 GTR is een raceversie, zoals in het spel, en geen van de 10 straatversies die bekend staan als de Straßen Version. Deze goedgekeurde versies voor de straat hadden meer gematigde specificaties, waaronder een 350 pk motor en een handgeschakelde zesversnellingsbak, terwijl ze elementen behielden die waren afgeleid van de ALMS-categorie waarvoor het model oorspronkelijk was ontworpen.

De M3 GTR-replica wordt tentoongesteld in het BMW Centrum in München tot 6 januari 2024, voordat de locatie sluit voor renovaties. Wie de replica niet persoonlijk kan bezoeken, kan hem zien in *Need for Speed Unbound*, waar hij werd toegevoegd in de “Vol 9”-update.

Deze recreatie wekt niet alleen nostalgie op bij een generatie, maar viert ook de geschiedenis van zowel auto’s als videogames.

Foto: Instagram @bmw | Deze inhoud is gecreëerd met behulp van AI en beoordeeld door het redactionele team

 

Ver essa foto no Instagram

 

Uma publicação compartilhada por BMW (@bmw)

Back to top