JAS Motorsport, et italiensk racingteam og produsent, har slått seg sammen med Pininfarina for å bygge Tensei, en restomod av Honda NSX.
Tensei, som betyr “gjenfødelse” på japansk, er ikke bare en imponerende restomod av NSX, men også den første superbilen fra JAS.
JAS, partner med Honda siden 1998, har tidligere bygget NSX GT3 racer og produserer for tiden racerbilen Honda Civic Type R TCR.
Pininfarina har omfattende erfaring med luksusbiler og står bak biler som Alfa Romeo Spider og Ferrari 250 GT Lusso.
Sammen har de italienske selskapene utviklet Tensei, som har karosseri i karbonfiber, “banebrytende teknologi” og en motor basert på JASs racingerfaring.
Foreløpig viser bildene kun hvordan JASs visjon for NSX-ens ytre design sannsynligvis vil se ut. Selv som restomod er NSX tydelig gjenkjennelig, selv i sin supercar-versjon.
Fra frontlyktene til den brede frontruten og den subtile integrerte bakspoiler, bevarer designet alle de karakteristiske trekkene til originalen fra Honda, samtidig som utseendet forbedres.
En stor frontluftinntak som ser ut til å gå gjennom panseret, samt mer fremtredende luftinntak som forsyner midtmotoren, er synlige.
Sammen med bredere frontskjermer fyller de store hjulene hjulkassene og gir bilen et imponerende stance.
Bak har baklysene som strekker seg over hele bilens bredde fått et mer moderne utseende, og bakre støtfanger huser to A-formede eksosrør.
Selv om det ennå ikke er offentliggjort mer informasjon om motoren, spekulerer nettstedet Race & Track i at det blir en V6 med naturlig aspirasjon koblet til en sekstrinns manuell girkasse.
JASs idé er tydelig: ta essensen av NSX og tilføre ytelsen til en moderne superbil. Nå gjenstår det å vente på at JAS snart deler flere detaljer om dette spennende prosjektet.
Foto: JAS Motorsport. Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.
