Gjeld på nye og brukte biler vokser raskt i USA, og overgår studielånsgjeld og blir den nest største gjelden for amerikanske husholdninger, kun bak boliglån.
Den stigende prisen på biler, kombinert med mer fleksible finansieringsvilkår, har presset forbrukerne til å ta opp større lån for å skaffe seg kjøretøy. Med inflasjon og stigende renter har mange problemer med å betale disse lånene, noe som fører til en betydelig økning i antallet skyldnere.
Med fallende verdier på kjøretøyene, står mange forbrukere med gjeld som er høyere enn den nåværende verdien av bilene deres, et problem kjent som “negativ egenkapital”. Denne situasjonen skader ikke bare forbrukerne, men påvirker også finansinstitusjoner som kan ha vansker med å inndrive verdien av bilene i tilfelle mislighold.
Den voksende bilgjeld representerer en betydelig risiko for den amerikanske økonomien, da den kan føre til en nedgang i forbruket og øke antallet mislighold. I tillegg kan høy bilgjeld gjøre det vanskeligere å oppnå økonomisk gjenoppretting i tilfelle en ny krise, da forbrukerne vil være mer gjeldsatte og mindre tilbøyelige til å bruke penger på andre varer og tjenester.
Kilde: Motor1.com | Bilder: Freepik | Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av det redaksjonelle teamet