Nachdem Russland die Voyevoda, ein neues Rettungsschiff, das in der Ostsee im Einsatz ist, vorgestellt hat, deuteten einige militärische Beobachter an, dass das Schiff als “Putins Yacht” dienen könnte.
Laut The War Zone wurde die Voyevoda kürzlich von der baltischen Abteilung des russischen Maritimen Rettungsdienstes durch das Ministerium für Industrie und Handel übergeben.
Die Voyevoda gehört zur Projekt-23700-Klasse, die vom Severnoye Design Bureau entwickelt wurde, wie vom Pressedienst des Ministeriums bestätigt.
Die Projekt-23700-Klasse ist ein sehr großer Kutter mit einer Verdrängung von 7.500 metrischen Tonnen, einer Länge von 111 Metern und einer Breite von 24 Metern. Die Leistung umfasst eine Geschwindigkeit von 22 Knoten und eine Reichweite von 5.000 Meilen.
Der Bauvertrag für das Schiff wurde im Dezember 2016 vom Ministerium für Industrie und Handel unterzeichnet. Obwohl das ursprüngliche Lieferziel für November 2019 festgelegt wurde, wurde es mehrfach verschoben.
Die Seetests begannen erst im Dezember 2023, ein Prozess, der zwei Jahre dauerte. Nun ist die Voyevoda offiziell in Dienst gestellt.
Der Hauptzweck des Schiffes besteht darin, eine breite Palette von maritimen Rettungseinsätzen durchzuführen und zu unterstützen, auch außerhalb der Ostsee. Laut einigen Berichten ist das jedoch nicht alles.
Bei näherer Betrachtung der Spezifikationen der Projekt-23700-Klasse zeigt sich, dass das Schiff in Bezug auf Unterkünfte sehr gut ausgestattet ist, laut Dokumentation der Werft Yantar.
Dazu gehören acht Wohneinheiten mit Schlafzimmern, Bädern und Büros, ein Konferenzraum, eine Passagierkrankenkammer mit Vorratsraum und mehrere Gehbereiche – weit über das hinaus, was normalerweise auf einem Rettungsschiff zu finden ist.
Aus diesem Grund haben einige behauptet, dass die Voyevoda in erster Linie als Yacht für Russlands “höchsten Führer”, Präsident Wladimir Putin, dienen soll. Es ist erwähnenswert, dass diese Bedenken nicht neu sind.
„Die Architektur und Funktionalität dieses Schiffes erinnern eher an die derzeit beliebten Expeditionsyachten“, sagte Alexander Bogdashevsky, Direktor von Ameta, 2017 gegenüber der russischen Tageszeitung Kommersant.
„Das Design ist jedoch sehr funktional und entspricht nicht einer vollständigen Yacht für einen Privatkunden, aber vielleicht ist das beabsichtigt. Ich glaube, es gibt allen Grund zu der Annahme, dass der wahre Zweck des Schiffes nicht mit den erklärten Zielen übereinstimmt und für die spezifischen Bedürfnisse hochrangiger Regierungsbeamter genutzt wird.“
Trotz der Gerüchte wurde bisher keine offizielle Bestätigung zur tatsächlichen Nutzung der Voyevoda durch russische Quellen veröffentlicht. Vorläufig dient die Voyevoda offiziell in den Reihen des Maritimen Rettungsdienstes als Notfall-Rettungsschiff.
Fotos: X / Yantar. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
