A Bentley apresentou o Flying Spur 2027, uma atualização significativa de seu sedã de luxo que adota o novo estilo visual da marca e amplia a oferta de versões.
O principal destaque é que a linha passa a contar novamente com a versão Flying Spur S, que retorna após anos fora do catálogo. O modelo utiliza um conjunto híbrido plug-in formado por um motor V8 biturbo de 4,0 litros e um motor elétrico, entregando 671 cv e 930 Nm de torque. Segundo a Bentley, isso permite aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos, com velocidade máxima de 307 km/h.
No topo da gama permanece o Flying Spur Speed, equipado com uma versão mais potente do sistema híbrido. O conjunto produz 782 cv e 1.000 Nm de torque, tornando-o o sedã de quatro portas mais potente já fabricado pela Bentley.
Além do aumento de desempenho, a Bentley introduziu novas tecnologias para melhorar a dinâmica do veículo, incluindo diferencial traseiro eletrônico, sistema de vetorização de torque e barras estabilizadoras ativas de 48 volts. O objetivo é combinar o conforto característico da marca com uma condução mais esportiva.
No exterior, a principal mudança está na parte da frente, que passa a utilizar faróis únicos inspirados no Continental GT, abandonando o tradicional conjunto de quatro faróis presente nos sedãs da fabricante desde 1962.
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Enquanto isso, o interior recebeu novas opções de personalização, acabamento revisado e um sistema de som Naim com 21 alto-falantes. Outra novidade é a possibilidade de configuração para cinco ocupantes, algo pouco comum entre sedãs ultraluxuosos da marca.
Embora os preços oficiais ainda não tenham sido anunciados, o site Car and Driver estima que o Flying Spur 2027 custará mais de US$ 250 mil quando chegar ao mercado no final de 2026. Como referência, o Flying Spur 2026 atualmente começa em US$ 254.850 nos Estados Unidos.
Fotos: Bentley. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
