Bentley apresenta versões híbridas mais acessíveis do Continental e Flying Spur com até 671 cv (Instagram @bentleymotors)
A Bentley está ampliando as opções de suas linhas Continental GT, Continental GT conversível e Flying Spur com uma nova motorização híbrida V-8 chamada “High Performance Hybrid”, que chega para o ano-modelo 2026.
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Essa nova versão entrega 671 cavalos de potência e 686 lb-ft de torque, um pouco abaixo dos 771 cv dos modelos Speed, mas ainda supera os antigos motores W-12 em desempenho. Essa motorização estará disponível nas versões básicas e também na luxuosa linha Azure.
Mesmo com essa redução na potência em relação à versão Speed, o desempenho continua impressionante: o Continental GT vai de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos, enquanto o conversível e o Flying Spur levam 3,8 segundos. O sistema híbrido permite ao Continental GT rodar até 85 km apenas com energia elétrica, 16 km a mais do que a versão mais potente, e o conversível chega a 82 km. A Bentley não divulgou a autonomia elétrica da versão Flying Spur.
Os novos modelos trazem atualizações visuais, como detalhes em preto brilhante nas versões de entrada e acabamentos cromados na linha Azure, além de faróis sofisticados e opções de acabamento interno em cromo claro ou escuro.
A versão Azure inclui ainda bancos com couro acolchoado em padrão diamante, logotipo bordado nos encostos de cabeça e recursos extras como teto solar panorâmico no GT e aquecedor de pescoço no conversível.
Os preços ainda não foram revelados, mas devem ficar abaixo dos US$ 300 mil, com base nos valores atuais dos modelos Speed e das versões 2024.
Fonte: Car and Driver | Foto: Instagram @bentleymotors | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
