Piaggio Aerospace tritt nach der Übernahme durch das türkische Unternehmen Baykar in eine neue Phase ein, das auf die Wiederauflage des Turboprop-Flugzeugs P.180 Avanti als zentrales Element setzt, um auf dem globalen Markt wieder an Boden zu gewinnen.
Nun unter dem Namen Baykar Piaggio Aerospace firmierend, kündigte das Unternehmen umfangreiche Investitionen in Wartungsunterstützung, Teileverfügbarkeit, Produktionssteigerung sowie die Modernisierung von Avionik und Triebwerken an und leitete damit eine umfassende industrielle und kommerzielle Neuausrichtung ein.
Die P.180 Avanti, das ikonischste Flugzeug des italienischen Herstellers, bildet den Eckpfeiler dieser Strategie. Seit 1986 wurden mehr als 250 Exemplare produziert, von denen rund 220 noch im Einsatz sind und zusammen über 1,1 Millionen Flugstunden absolviert haben. Das Modell entwickelte sich im Laufe der Jahre mit Versionen wie Avanti II, Avanti EVO, EVO+ und künftig der Avanti Next weiter.
Die italienischen Streitkräfte zählen zu den wichtigsten Betreibern, mit jüngsten Auslieferungen der militärischen EVO+-Variante mit der Bezeichnung VC-180C sowie Modernisierungsprogrammen für ältere Flugzeuge der Flotte.
Führungskräfte beider Unternehmen betonen das multifunktionale Potenzial der P.180, die für VIP-Transport, Luftrettung, maritime Patrouillen und weitere spezialisierte Einsätze genutzt werden kann. Laut Piaggio-Aerospace-CEO Giovanni Tomassini ermöglicht die neue Phase bedeutende Fortschritte bei Avionik und Triebwerken, indem italienische Tradition mit der Innovationskraft von Baykar kombiniert wird. Das Unternehmen unterhält zudem strategische Partnerschaften bei der Fertigung und Montage von Triebwerkskomponenten, darunter Vereinbarungen mit dem französischen Konzern Safran.
Der Präsident von Baykar Piaggio Aerospace, Haluk Bayraktar, kündigte unterdessen ehrgeizige Pläne an, die jährliche Produktion der P.180 von derzeit bis zu fünf Flugzeugen auf etwa 25 bis 30 Einheiten zu steigern. Das Projekt umfasst tiefgreifende Aktualisierungen wie neue Garmin-Avionik, Verbesserungen im Innenraum, digitale Drucksysteme, Satellitenkommunikation sowie verlängerte Wartungsintervalle. Mit einer starken Präsenz in den Vereinigten Staaten — dem wichtigsten Markt des Modells — plant das Unternehmen außerdem ein neues Logistikzentrum im Land und unterstreicht damit sein Engagement für eine nachhaltige Zukunft der Avanti Next.
Quelle: The Aviationist | Foto: X @PiaggioA | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
P.180 Spotlight Features: A 4-Part Series – 1/4: Cruise Speed & Altitude ✈️ pic.twitter.com/ywflnUlVDm
— Piaggio Aerospace (@PiaggioA) December 16, 2025
