Lotyšsko oficiálně zařadilo hlídkový člun Barta do své flotily po rozsáhlém modernizačním procesu provedeném v Estonsku.
Plavidlo bylo přijato do služby u Lotyšské státní pohraniční stráže během slavnostního ceremoniálu vztyčení vlajky, který se konal ve městě Liepaja.
Informaci zveřejnila estonská společnost Baltic Workboats, odpovědná za opravu a modernizaci plavidla. Podle firmy představuje Barta projekt „druhého života“: původně postavený v roce 2016 společností Damen byl člun v loděnici kompletně renovován a vybaven modernizacemi, které prodlužují jeho životnost a přizpůsobují jej současným provozním a udržitelným požadavkům.
Ve svém prohlášení Baltic Workboats uvedla, že ceremonie znamenala úspěšné dokončení projektu a zdůraznila rostoucí význam modernizačních programů v portfoliu společnosti jako alternativy k výstavbě nových námořních prostředků.
Historie plavidla
Před modernizací byl Barta znám pod jménem Osamede a jednalo se o čtvrtý hlídkový člun projektu FCS 3307 společnosti Damen. Plavidlo bylo postaveno v roce 2015 v loděnici Damen v Singapuru pod původním názvem Defender IX a patřilo společnosti Strickland Services se sídlem v Port Harcourtu v Nigérii.
V té době Strickland provozovala nejméně deset plavidel FCS 3307 v rámci smluv na ochranu ropných a plynových zařízení v nigerijských vodách. V červenci 2022 dorazila loď z Nigérie do Kapského Města, kde byla nabídnuta k prodeji, přičemž vlastnictví bylo později vráceno společnosti Damen.
Konkrétní technické detaily týkající se úprav provedených estonskými loděnicemi během modernizačního procesu nebyly zveřejněny.
Charakteristiky FCS 3307
Standardní hlídkový člun FCS 3307 má délku 33 metrů a výtlak přibližně 168 tun. Je vybaven třemi hlavními motory Caterpillar C32 ACERT s dvanácti válci a čtyřtaktní konstrukcí, každý o výkonu 1 600 hp (1 193 kW), které pohánějí tři lodní šrouby a umožňují provozní rychlost až 30 uzlů.
Konstrukce využívá příďový tvar Damen Sea Axe Bow, který zlepšuje chování plavidla na rozbouřeném moři. Mezi pomocné systémy patří dva generátory Caterpillar C4.4T o výkonu 59 kW každý a příčný příďový pohon o výkonu 75 kW zvyšující manévrovatelnost. Plavidlo je rovněž vybaveno hasicím zařízením, včetně monitoru s kapacitou 180 m³/h.
Deklarovaný dojezd činí až 1 200 námořních mil při rychlosti 30 uzlů. Zadní pracovní paluba má plochu 75 m² s nosností 2,5 t/m². Standardní posádku tvoří šest osob, s dodatečným prostorem až pro 12 členů pozorovacích nebo výsadkových týmů.
Pro hlídkové mise může být FCS 3307 vybaven stanovišti pro kulomety, stejně jako možností zesílení můstku pancéřovými pláty a balistickými okny.
+ Česká republika oznamuje vyslání bojových letounů na pomoc Ukrajině proti ruským dronům
Zdroj a fotografie: Baltic Workboats | X @LiepajaSEZ | Militarnyi. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.
