B-2 스피릿, 노르웨이에서 F-35A 및 P-8과 함께 QUICKSINK 정밀 해상 공격 수행

B-2 스피릿, 노르웨이에서 F-35A 및 P-8과 함께 QUICKSINK 정밀 해상 공격 수행
B-2 스피릿, 노르웨이에서 F-35A 및 P-8과 함께 QUICKSINK 정밀 해상 공격 수행 (X @GuyPlopsky)

미 공군의 스텔스 폭격기 B-2 스피릿은 2025년 9월 3일 노르웨이 해상에서 모의 목표를 대상으로 해상 공격용으로 개조된 JDAM을 투하하며 QUICKSINK 능력의 세 번째 시연에 참여했습니다.

9월 9일 공개된 이번 임무에는 노르웨이 공군 F-35A 4대와 P-8A 포세이돈이 호위 및 지원 역할을 수행했으며, KC-135를 통한 공중 급유도 진행되었습니다. 사진과 기록에서는 화이트맨 공군기지에서 GBU-31 및 GBU-38 조립 준비 과정이 확인되지만, GBU-31의 투하 장면만 명확히 촬영되었고, 테스트에 사용된 전체 무기 수는 확인되지 않았습니다.

USAF와 AFRL에 따르면, 이 훈련은 해상 위협에 대응하기 위한 저비용 공중 솔루션을 개발하기 위한 합동 시연의 일환으로, JDAM 키트와 2022년에 발표된 전용 시커(seeker)의 개조가 포함되어 있습니다.

B-2는 수십 발의 GBU-38부터 여러 발의 GBU-31까지 혼합 탑재가 가능하며, 노르웨이의 센서 및 플랫폼과 통합되어 운용되었습니다. F-35는 전자 감시와 호위를 제공하고, P-8은 목표를 식별하여 폭격기에 전달했습니다. 이 시나리오에서는 시야 밖 통신과 확장 범위에서의 센서–사수 체인을 테스트했습니다.

분석가와 지휘관들은 이 개념의 장점과 한계를 강조했습니다. B-2의 스텔스성 덕분에 낮은 탐지로 접근이 가능하지만, JDAM은 예상 사거리 45~55마일로, 하푼(Harpoon)이나 LRASM 같은 전용 대함 미사일의 standoff 사거리를 제공하지 못합니다. 따라서 QUICKSINK는 소형 선박이나 기회주의적 목표에 대한 전술적 옵션을 확장할 수 있지만, 방어가 강한 함대에 대한 B-2의 사용은 여전히 논란의 여지가 있습니다.

관계 당국은 이번 테스트로 시스템 변형 개발과 동맹국과의 상호 운용성이 가속화되었으며, 정밀 해상 공격 능력 성숙을 위한 노력이 진전되었다고 강조했습니다.

출처: USAF | 사진: X @GuyPlopsky | 이 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며, 편집 팀에 의해 검토되었습니다

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