Det amerikanske mobilitetsselskab AZAK har præsenteret sit nye ubemandede terrængående køretøj, centreret omkring et futuristisk autonomt hjulsystem.
Ifølge Defence Blog har køretøjet ikke noget chassis. I stedet har virksomheden designet hvert hjul som en selvstændig energienhed, der rummer motor, batteri og kernekomponenter.
Denne arkitektur gør det ifølge virksomheden muligt at skalere drejningsmomentet ved at tilføje hjul, sænke tyngdepunktet og klatre over forhindringer i stedet for blot at undvige dem.
I modsætning til konventionelle UGV’er tilbyder dette chassis-frie ubemandede terrængående køretøj et højere nyttelast-til-vægt-forhold, større stabilitet på ujævnt terræn og mulighed for at montere platforme i forskellige konfigurationer uden at redesigne køretøjet.
I et interview med Defence Blog forklarede Ben Meager, CEO for AZAK, at platformstestene blev udført af den amerikanske hær i 2025, herunder ved xTechOverwatch og under en fuld rotation på National Training Center.
Under testene brugte soldaterne systemet i forskellige feltscenarier, herunder til transport af last, bevægelse på ujævnt terræn og udsendelse af mindre droner.
“Soldaterne forstod hurtigt AZAK’s høje potentiale og anerkendte det som et vigtigt værktøj til at accelerere missionstempoet og, vigtigst af alt, holde personellet ude af fare,” forklarede Meager.
Ifølge Meager transporterede systemet over 220 kg på vanskeligt terræn og ændrede de operationelle koncepter for den deltagende enhed på hvert teststadie.
Meager understregede også, at AZAK ikke betragter sig som en traditionel UGV-producent. I stedet bygger virksomheden mobilitetsteknologi centreret om en uafhængig hjulmodul.
“AZAK-arkitekturen er ikke bare et usædvanligt koncept; det er den afgørende udvikling inden for terrængående mobilitet. Vi bygger ikke et enkelt køretøj; vi leverer hovedmotoren til jordbaseret autonomi i uendelige konfigurationer.”
Han bemærkede også, at virksomheden udvikler en bredere vifte af nye missionprofiler og udvidede konfigurationer uden at knytte arbejdet til specifikke laster eller varianter, med annoncer planlagt til 2026.
Fotos: AZAK. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
